汽车配置中的压缩比是什么意思？

导读：在汽车配置中有一个“压缩比”这样的名词，虽然现在人们的生活水平在不断的提高，很多家庭都拥有汽车，但是还是有很多了解汽车配置中”压缩比“这个名词，其实主要是指汽车中气缸的总共容积与燃烧室容积的一个比值。

一、压缩比的概述

汽车配置中压缩比就是汽车配置中气缸和燃烧室容积的一个比值，在这其中气缸主要是活塞从上止点到下止点这中间让出的空间。其实从理论角度讲，人们都会认为压缩比的比值越大，工作的热效率就会越高，或者说汽车发动机的升功率也就会越大，但是不单单是这样，在一定程度上，汽车的气缸是会被一定限制。

其实从另外一个方面讲，汽车配置中的压缩比也可以说是发动机混合气体所被压缩的程度比例，并且整体上讲压缩比在一定程度上和发动机的性能有关系，也就是压缩比的比值越高，发动机的性能也好，但是由于受到一定因素的限制，压缩比的比值不会太大。

二、压缩比参数的应用

压缩比在汽车配置中作为一项重要的参数，主要是用于性能的指标和工作温度。通过以上概述的了解，压缩比和发动机的性能是有很大关系的。在汽车中气缸的工作中活塞会上下运动产生挤压，使得发生涡流或者紊流的现象。在密闭空间中，如果气体被压缩的时候，压力就会跟随其中的温度升高;但是如果发动机中的压缩程度较高的时候，压缩时气缸中的压力和温度就会在一定程度上的提高。

气缸中的涡流和紊流现象在高压缩比程度下会有一种密封效果，在其中的运动中会产生非常高的能量，促使发动机动力的持续输出。另外工作温度也是压缩比变化的一个原因，并且两者的关系非常密切，目前市场上汽车中的发动机的工作温度基本上都在80℃-110℃之间，只有在这样的工作环境下，汽车的发动机才能理想的完成工作，这就是关乎到汽车配置中压缩比的，也可以说压缩比和汽车中冷却系统的关系也很重要，温度的因素可以决定气缸燃烧室中吸入的热量是否会引起爆震的现象，温度过低也是不可以的，因此这就关乎到冷却系统的问题了。