人行道绿化设计规范哪位清楚谁晓得啊?

人行道绿化设计规范：
宽度不小于5m的人行道，可设置公益性设施和公共服务性设施，但应保证3 ??m以上的通行带宽度。宽度小于5m且不小于3.5m的人行道，除公益性设施外不宜设置公共服务性设施。宽度小于3.5m的人行道，应只设置公益性设施，同时应保证2m以上的通行带宽度，其他设施不得设置。

人行道绿化设计规范：
宽度不小于5m的人行道，可设置公益性设施和公共服务性设施，但应保证3 ??m以上的通行带宽度。宽度小于5m且不小于3.5m的人行道，除公益性设施外不宜设置公共服务性设施。宽度小于3.5m的人行道，应只设置公益性设施，同时应保证2m以上的通行带宽度，其他设施不得设置。

1、设施的设置位置和密度应与所在街道功能相适应，根据使用的人数、频次、方式、服务半径确定合理间距。 
2、设施的设置应满足行车视距要求，不应影响城市环境景观，宜满足通透性要求。 
3、设施的设置应结合周边已有的公共设施，适当整合，避免重复。 
4、新建道路通行带宽度不应小于2 m，改建道路通行带宽度不应小于1.5 m，沿车行道边的设施带宽度不应小于1.5 m。 
5、宽度不小于5 m的人行道，可设置公益性设施和公共服务性设施，但应保证3 m以上的通行带宽度。 
6、宽度小于5 m且不小于3.5 m的人行道，除公益性设施外不宜设置公共服务性设施。 
7、宽度小于3.5 m的人行道，应只设置公益性设施，同时应保证2 m以上的通行带宽度，其他设施不得设置。 
8、通行带除必要的交通设施外不应设置外露地面的公共设施；路口人行带除必要的交通设施和废物箱外不应设置其他设施。 
9、盲道及盲道两侧各0.25 m人行道空间内不应设置设施。 
10、沿车行道边设施带内的设施，外缘不应越出设施带范围，留出0.25 m的车辆通行安全侧向余宽。 
11、沿车行道边的设施带内，不应设置座椅、活动厕所、报刊亭。 
12、人流密度大的区域，如交通枢纽、商业区、景区景点、大型文化体育设施等场所周边人行道上的设施设置密度可适当加密。 
13、设施的造型与风格应与周围环境相协调。 
14、设施不应占压市政管线检查井，并留出管线维修的合理空间；满足环境卫生和园林绿化的作业要求。 
15、设施不应占压设施带内绿化树池，不应影响行道树的生长环境。 
16、设施应安装牢固，安装后地面应平整，基础部分不得裸露出路面，整洁美观。

人行道绿化设计规范
1在规划道路红线宽度时，应同时确定道路绿地率。
2道路绿地率应符合下列规定：
3园林景观路绿地率不得小于40%;
4红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%;
5红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%;
6红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。

1水平接地体之间的间距一般为5米见GB500572接地与墙体、杆塔的距离也是5米见GB500573CAD作图中接地线好像也没什么规定吧清楚就可以了4接地极的埋设深度不小于0.5米见GB500575其他见下文第三节接地装置第4.3.1条埋于土壤中的人工垂直接地体宜采用角钢、钢管或圆钢;埋于土壤中的人工水平接地体宜采用扁钢或圆钢。圆钢直径不应小于10mm；扁钢截面不应小于100mm，其厚不应小于4mm;角钢厚度不应小于4mm;钢管壁厚不应小于3.5mm。在腐蚀性较强的土壤中，应采取热镀锌等防腐措施或加大截面。接地线应与水平接地体的截面相同。第4.3.2条人工垂直接地体的长度宜为2.5m。人工垂直接地体间的距离及人工水平接地体间的距离宜为5m，当受地方限制时可适当减小。第4.3.3条人工接地体在土壤中的埋设深度不应小于0.5m。接地体应远离由于砖窑、烟道等高温影响使土壤电阻率升高的地方。第4.3.4条在高土壤电阻率地区，降低防直击雷接地装置接地电阻宜采用下列方法：
一、采用多支线外引接地装置，外引长度不应大于有效长度，有效长度应符合本规范附录三的规定。
二、接地体埋于较深的低电阻率土壤中。
三、采用降阻剂。
四、换土。第4.3.5条防直击雷的人工接地体距建筑物出人口或人行道不应小于3m。当小于3m时应采取下列措施之
一：一、水平接地体局部深埋不应小于1m;
二、水平接地体局部应包绝缘物，可采用50～80mm厚的沥青层;
三、采用沥青碎石地面或在接地体上面敷设50～80mm厚的沥青层，其宽度应超过接地体2m。第4.3.6条埋在土壤中的接地装置，其连接应采用焊接，并在焊接处作防腐处理。第4.3.7条接地装置工频接地电阻的计算应符合现行国家标准《电力装置的接地设计规范》的规定，其与冲击接地电阻的换算应符合本规范附录三的规定。