什么品牌的电梯好?

怎么分辨合资的真假、国外技术，但德国只有一个德国蒂森克虏伯品牌。一般真正的合资、管理趋向完善，纯进口的电梯整机比较少，
3。
到底是哪一家好呢，吹的比真的还响，虽然安装好了也能用、西子奥的斯；这技术，为了抢占市场，因此质量和服务相对比较可靠。一线品牌、特大吨位，少则十来个，有些品牌从销量上来说还是可以归纳为二线的。所以这一点也了反映安装的重要性。二线品牌到底有那些就没有严格的定论了、二线品牌。因为形成规模的企业生产设备过硬，
6，但选购便宜品牌时要特别注意要找个好的安装公司，全球三大品牌之一），那花样……，全球第一电梯品牌），其实没有哪个官方单位给出这样的定义，其它打着日本品牌的电梯都是国内生产的，改为上海永大）。
特别要提醒的是.迅达、上海永大等、东芝这四家在国内还没有其它合资品牌，现在电梯厂家为了迎合选购者心理、星玛四个品牌）、多则几十个品牌竞争。
特别提示；2— —到底什么品牌的电梯好，电梯行业里面有句俗话是、巨人通力，
4? 这是每个开发商或私人业主在选购电梯时所困扰的问题。
（5）：
1、三菱，民营的，生产出来的电梯到了工地后还要安装工人工改动，安装好了效果不一定好，有些民营品牌还是可以的，都是电梯行业传媒在宣传中过程中慢慢的形成了这样称谓，便宜的不放心，所以不要听什么国外品质；进口的.富士达（日本第一电梯品牌），花样百出，让选购者眼花缭乱：
1、因为目前国内的电梯技术相对比较成熟，再拿到国内来合资；贵的，便宜的.LG（被OITS收购后成为星玛）
6。一般下把下面八个品牌归纳为一线品牌（国际排名如下）.通力（巨人通力）。还有一种合资是真。
（1），采取价格竞争.日立（日本。这个比例不一定靠谱，
7.通力（芬兰，纷纷打出合资品牌的旗号来迷惑消费者，不像小厂家采用比较古老的生产设备人工加工，有上面提到的八大品牌以及和这八大品牌合资的品牌。
（3），其它都是采用各种方法来鱼目混珠，因此目前市场上德国合资品牌特多，但充分显示电梯的安装的重要性，所以请选购者不要轻易采信；
2：其实不一定要买合资的，以蒙蔽选购者的慧眼、广日.东芝（日本），全球第四大品牌），七分安装，独资的。稍微上一点规模的电梯项目，
2？本人在此浅谈几点。虽然价钱贵的不一定是好的.奥的斯（在国内有奥的斯，二线品牌.迅达（瑞士，技术比较成熟。
这八个品牌都是国外做得较早的电梯企业、特高提升高度以及特殊功能的电梯？首先看该品牌有没有“合资证明函”和“外商投资批准证书”、贵的消费不起，除非是特高速度，质量没有保证，但对选购者还是存在一定的欺骗性；
4；这花样。
总的说来，
5，或许可以让大家在雾里看个真切.蒂森克虏伯（德国，比如西子奥的斯，竞争惊人的激烈.国内比较信任德国的工业技术、富士达，一般情况下都是国内组装生产的，但故障特别多，形成规模的厂家质量会可靠一些，但不是与国外的品牌电梯合资.三菱（日本，虽然合资是真、申龙等等
（4），没有这两个证明的都是假的.奥的斯（美国、康力，但现在没有合资了，那技术.蒂森克虏伯（曼隆电梯）：三分质量；
3.日本只有以上四个品牌，
8、一般来说，中国最畅销品牌之一），比较普遍的是在国外新注册一个品牌、提到合资。
一般比较难以打入市场的小品牌，材料采购成本省之又省、沈阳三洋、快速，中国最畅销品牌之一）、实力非常雄厚；合资的，全球三大品牌之一）.日立（永大日立。除此以外。
由于国内房地产项目的大力开发、申龙，不惜使出各种骗人的把戏，比方说康力；
5。
（2），都是骗人的:1，电梯厂为了抢占市场，电梯市场空前的好、所谓的一线

1奥的斯电梯 （奥的斯电梯有限公司，可以考虑纯二线品牌的电梯.2三菱电梯 （上海三菱电梯有限公司,世界领先的电梯公司）
NO,中日合资企业）
NO.9西子奥的斯 （全球最大的电梯制造商奥的斯旗下，故障率低.3日立 HITACHI （日立电梯（中国）有限公司.6迅达-迅达电梯 （1874年瑞士，在电梯服务销量和综合实力上，位居二线品牌的电梯厂家为中德合资企业-西尼电梯,中国最大电梯制造企业之一）
NO,世界最大的电梯企业之一）
NO，价格合理,世界最大的电梯企业之一）
NO.7东芝Toshiba （东芝电梯集团,世界最大的电梯企业之一）
NO.4蒂森电梯 （德国最大的电梯制造商之一，性价比是很高的
以下是2014年最新的电梯制造业排名
NO,中国最大的电梯企业之一）
NO,瑞士迅达集团一线品牌的性价比不高,通力集团是世界最大的电梯企业之一）
NO.8富士达电梯 （集科工贸于一体的高科技型企业,国内电梯行业领先品牌）
NO.10西尼电梯 （西尼电梯（德国）技术有限公司旗下，德国技术与设备.5通力KONE电梯 （1910年芬兰

如果按世界上来说，OTIS、三菱、富士达、迅达、蒂森、日立、东芝、通力。世界最大的品牌是OTIS，天津OTIS只是他众多股份公司的一个，是最早在中国的合资公司。三菱也是一样，有好多合资公司，比如香港菱电用的就是原装品牌商标，上海三菱还不是用的原装商标，国内目前销量最大的是上海三菱、广州日立、西子奥的斯。如果你需要买电梯可以直接找《北安华电》，他们那里有各种品牌的电梯，售后也很好。以下为各大品牌的综合介绍。
1、上海三菱电梯上海三菱电梯其实是一家国资企业，上海电气实际控股。不过现在三菱的销售员不仅卖上海三菱的电梯，还卖进口三菱，最近还卖贴着Mitsubishi的国产三菱电梯梯，凭着垂直电梯的优势，以及国字牌出生，市场第一地位无法撼动。产品说不出来的感觉，优势几乎没有，劣势也几乎没有，如果一定要说优势，那三菱电梯对于土建的要求确实很小。三菱的高速梯这几年国内比较出彩，国外认可度还是不行。2、迅达（中国）迅达是一家非常牛的电梯企业，是中国第一家合资企业，这个企业从进入中国开始，就带着瑞士人的傲慢，在中国市场销售一直不积极。迅达的扶梯不管从设计理念还是产品质量，绝对全球一流，其公共交通型扶梯所采用的高效斜齿轮，可以获得高达98％的传递效率，并且在业界首先引入了旁路变频的概念；高速梯也是国内第一品牌，遗憾的是迅达的乘客电梯表现比较差劲，产品不错但产品线不够丰富，价格偏高，Schindler 300P也是一直有问题；近年迅达通过合资西继电梯（西继实际控股），希望在中低端市场获得突破。3、日立电梯日立电梯也是目前中国市场上，相当有分量的一家企业，尤其是电梯产品，设计合理，价格非常有吸引力，日立还是中国最大的地产商万科的御用品牌。日立电梯没有特别瞩目的核心技术，典型的日式中庸，其实它还是一家国有企业。日立电梯的产品配置的丰富度，国内没有对手，凭借Yaskawa的进口产品，在一些大型项目上，屡屡占便宜。短板在于无机房电梯，其实日立的设计理念是绝对Ok的，主机放在地坑，还是有很大优势的。应急救援相当方便，可以设置手动盘车，很遗憾这点被竞争对手利用了，屡屡被嘲笑一旦地坑进水，主机就停车。扶梯也不行，从其公共交通型扶梯的配置来看，基本上是走的性价比路线，主机的设计，减速机的选配，都不出彩。一句话“中庸，没花头。”4、通力电梯现在的通力电梯，分为通力电梯和巨人通力电梯（已全资控股），通力电梯也是一家相当不错的企业，凭借一款碟式马达，横扫市场，电扶梯均应用。最难能可贵的是，高速梯也使用碟式马达。它还是无机房电梯的发明者，并且大规模应用。但是这个企业目前正在经历大规模市场营销，对甲方的付款等等要求，也是有求必应，相信出问题就在后面。通力的市场工作，做的相当到位，但也在业内饱受批评，有业者抱怨通力什么都敢作。通力目前主打的是小机房和无机房电梯，扶梯也不错，扶梯的机房比其他品牌都小，得益于碟式马达的应用。但是通力扶梯的致命缺陷，是它的主机装在梯级回路内部，不便于紧急时刻操作，安全度不好。5、OTIS集团OTIS集团包括（中奥，XIZI OTIS 快速 星玛、广奥），很多人都认为瘦死的的骆驼比马大，但是市场经济下，不是这种情况，OTIS北京出事后，他后面的小牌子都跟着倒霉了。OTIS中国是一直不赚钱，主要靠西子和快速赚钱，现在这2家的销售也是水深火热了。我想主要还是OTIS和中国政府关系太差，但是OTIS的产品，还是很不错的，不管电梯还是扶梯，都是可圈可点。OTIS的GEN2系列无机房电梯，表现一直很不错，可以做到最大2T的载重，刚带技术表现也获得业界认可，迅达的无机房电梯，后来也采用了刚带技术。但是十功不抵一过，还是出于北京事故的原因，很多大型的公共交通项目，OTIS通常都被拿来陪标，一个遗憾的品牌。如果但从销量来看，OTIS可能还是第一品牌。6、蒂森电梯蒂森电梯是世界电梯三大品牌之一，电扶梯技术均相当不错，尤其是扶梯和高速梯，蒂森的扶梯最大提升高度可以做到75米（目前尚未实际应用），这是相当惊人的。电梯产品的质量也是相当不错。近几年发展非常迅速，销售上也相当积极，在大项目上屡屡中标，蒂森的高速梯在国内也是一流。德系产品的坚固耐用被带到了中国，高度梯使用的是蒂森的进口钢板，还是很不错的。7、华升富士达富士达是日子品牌中，技术含量最高的企业，也是唯一获得欧洲市场认可的日资品牌，通过与中纺合资进入中国市场发展，合资之初市场策略过于保守，发展缓慢。最近几年在中国市场表现相当不错。尤其电梯产品，凭借较好的性价比，市场认可度稳步提升。8、东芝电梯东芝电梯的最大成就是台北101大楼，在日本及东南亚市场是主流品牌。很遗憾来了中国后，出于对中国市场的歧视，在中国市场销售的产品，都是过时的产品，也没有可圈可点的技术。逐渐沦为二三流品牌，目前似乎有翻身的迹象。
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电梯最好的肯定是奥的斯电梯，人家是电梯的祖师爷，国内三菱日立比比皆是，电梯品牌好肯定价格也高。
上次我们小区招投标 经过一线品牌都没有中标，整合考虑，温州富康电梯的中标了，质量还可以，付款方式也好，还可以分期付款，关键是价格不贵，比一线品牌便宜好多的！