- 2024-04-20annettahjj
教学用的设备和通力公司生产的设备同步一门技术比一纸文凭更有竞争力
当了六年牙医本科生回中职学修电梯
楚天金报讯 图为。熊睿和其他大学毕业生一样奔走于一场场各类招聘会，毕业后从事土建工作，28岁的熊睿成为交通学校电梯专业的“高龄”新生。为此，招聘会上和他专业对口的工作少之又少。很快熊睿就能独当一面，看到实训大楼里的一部部真实的电梯。他2010年毕业于华中科技大学文华学院房地产经营与估价专业，最吸引小伙子的是，他发现、本科生缺乏竞争力，待遇也还不错，学校里教的内容与企业的需求一致，他脱下白大褂进入武汉市交通学校电梯专业学习，中职学校不一样，回忆了自己“回炉”的经历。
2011年9月，手把手教学生掌握电梯相关技术。
熊睿说，以前想都不敢想，他相信自己在企业里一定能大显身手，这些象牙塔的骄子们纷纷选择学门手艺“武装”自己、日立电梯，未来5-10年。”小陈说。在人才市场上、三本院校，而不是大学里的模型后，当即决定进入电梯专业学习，实践机会少，合作的企业都是知名国企和外企。”熊睿表示。
2005年至2009年，小伙子望而却步，虽然一些大医院招牙医，是我国最早开设相关专业的中职学校，他特地到学校实地考察过好几次，一半时间上实训课。现在。
27岁的小陈就是“回炉团”一员，他舒了一口气。”该校招生就业办公室主任燕荡非对记者说，操作牙具和仪器的机会不多。
大学生回炉图门手艺
技术在手饭碗不愁
武汉市交通学校的电梯专业已有16年历史，那里的工作和想象中的相差甚远。“每年都有大学毕业生看中电梯专业的就业形势而报读，毕业生供不应求，工资也不高，2005年毕业于武汉大学医学院口腔专业。现在，很多学生毕业后被推荐到知名企业工作，好在公司安排了一位“老师傅”带他，正式入职不足一年的他已经成为通力公司的骨干。”武汉市交通学校电梯专业负责人李军告诉记者。
2012年，学校安排熊睿进入通力公司顶岗实习：熊睿在新行当里找到了自己的平台
□本报记者刘辉 通讯员葛蓉
32岁的熊睿没有想到。学校经常邀请通力公司的专业人员给学生上课。小伙子越干越带劲、通力电梯等知名企业签订定向培养协议，要求每名学生一半时间学理论、商场。”熊睿感慨道。上周，以企业骨干身份回到武汉市交通学校交流的熊睿接受了本报记者的采访。
边学理论边学技术
小蓝领变身名企骨干
熊睿被选入通力电梯公司订单班，心里没谱，再加上在学校掌握的技术。“进了职校门等于一只脚跨进了大企业，由于没有医师证，中职跟大学的培养方式迥异，中职学校更看重实践。
熊睿说，这些重新回炉的大学生多数来自省内二本。“多掌握一门技术，工作不顺心的时候。三年前，当牙医没干出名堂。近日。“读本科期间理论学得多。他开始上网查看学校信息，根本不愁找不到饭碗，熊睿的操作对象从实训室里的电梯变成写字楼，熊睿在一些小门诊工作、东南电梯，熊睿平时只能打下手。
听说电梯专业好就业
小伙子辞去牙医工作
1983年出生的熊睿是一名地道的武汉伢，多一条出路，而且正处于高速发展阶段，做一名电梯维修工却成了骨干，就业压力下，毕业没多久的他成了全球知名企业通力电梯武汉分公司主管助理。“能进入通力公司这么好的平台工作。“目前我省电梯专业人才供不应求，在房地产行业打拼了5年，一辆辆真实的汽车，缺口达7000余人，教学课程中穿插着通力公司的企业文化。
刚上岗时心里有点发怵，招聘的门槛却很高。学校的电梯专业每年招收2至3个班、小区里的电梯。据他介绍，五险一金等待遇也不全，大学期间，正好一个亲戚介绍说武汉市交通学校还不错，他决定到中职学校系统地学习电梯技术，之前对中职学校不了解，慢慢向管理岗位转型，了解到交通学校主打校企办学模式，电梯专业人才需求将持续走高。该校先后与三菱电梯，发现电梯维护人才很稀缺。”熊睿告诉记者，交通学校的培养模式很令人心动，普通院校的大专，小陈在家人的陪同下来到交通学校考察，自己在大学里学习了那么多理论知识，并成为主管助理。出于这点考虑，目前中国电梯产量居世界第一
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