骑行头盔什么牌子好?

下午好
很高兴回答你的问题啦
据我知道的骑行头盔用好点的吧
命子要紧啊
捷安特
酷改
美利达
GUB
ACACIA
迪卡侬
骓驰
祖迪斯
都可以的啦
一般就实在点吧
祝你成功哈
加油

基本是一分钱一分货。比如prorider S108就是一个不错的选择
头盔这个东西！，戴上肯定是比不带要好的！原因是吸震性太差，不代表摔了没事,整个头盔的形状。
但头盔的好坏绝对决定了摔车之后受伤的严重程度！"，结构决定了它可以缓冲一部分轻微撞击，尤其是淘宝常见的几十块一百块的非一体盔，也不代表摔了就一定重伤！
个人觉得，生产这种盔是浪费原料，基本上都是一体盔了，不买山寨名牌，可以考虑购买，不存在物美价廉的道理，最多挡挡小石子。
选择头盔要选择高密度泡沫材质的,成型在EPS里面。
戴上千的好头盔,假如整个头盔受到撞击的时候如果裂开了也不会散开;
300-500的碳纤骨架加铝片的头盔比较好，越贵越好，三百以内的头盔基本上只有装饰作用和心理安慰作用，使用这种盔是藐视生命……
三百元以上的头盔，带烂头盔，购买这种盔是浪费金钱，并且宁买国产真货!树脂材料已经被国际赛联禁止使用(比如普威头盔就是树脂材质，还是能很好的保护头部的，已经被国际赛联禁止使用！，GUB SV8和OGK W3都是不错的选择到正规店买个200元以上的

晚上好
很高兴回答你的问题骑行头盔什么牌子好la
选择头盔要选择高密度泡沫材质的!树脂材料已经被国际赛联禁止使用(比如普威头盔就是树脂材质，已经被国际赛联禁止使用！原因是吸震性太差！"
300-500的碳纤骨架加铝片的头盔比较好,整个头盔的形状,成型在EPS里面,假如整个头盔受到撞击的时候如果裂开了也不会散开，还是能很好的保护头部的。比如prorider S108就是一个不错的选择
头盔这个东西，基本是一分钱一分货，不存在物美价廉的道理。
戴上千的好头盔，不代表摔了没事，带烂头盔，也不代表摔了就一定重伤。
但头盔的好坏绝对决定了摔车之后受伤的严重程度！！！
个人觉得，三百以内的头盔基本上只有装饰作用和心理安慰作用，最多挡挡小石子，尤其是淘宝常见的几十块一百块的非一体盔，生产这种盔是浪费原料，购买这种盔是浪费金钱，使用这种盔是藐视生命……
三百元以上的头盔，基本上都是一体盔了，结构决定了它可以缓冲一部分轻微撞击，戴上肯定是比不带要好的，可以考虑购买，并且宁买国产真货，不买山寨名牌，GUB SV8和OGK W3都是不错的选择。
如果你真的把生命看的比什么都重要，并且自认为一千块钱不算多，就可以考虑购买bell，selev或者giro的好盔了，千元级别的头盔，不代表就一定不受重伤，但至少，作为一个头盔能起到的保护作用，这些头盔都已经做到极限了。剩下的就看你的运气了。这也就是所谓的“尽人事，听天命”
希望可以帮助到你
满意不-------------------------------------------------------------------------

1：187头盔。
这个头盔卖的比较少 价格也不便宜 基本和protec 美国代购一样的价格 但是美国代购需要等一个月左右、
所以最后选择了187 立马到手
首先187 说明的第一页就写不建议单车和摩托车使用
他是专用skate的 也就是滑板
拿到手以后才知道因为它不是全部采用类似泡沫的那种内衬 只有顶部后周围是的
我带了飞过包 也玩过街道 基本没怎么摔 所以防护性不知道具体怎么样、
不过 它的设计是外壳来区分大小 这个很重要哦 因为之前买过几个牌子的头盔是靠内垫来区分大小
就是说 头不算大的话 结果外壳很大 内垫很厚来配合你的头型 结果带上以后贼鸡巴难看 187这点做的还好
还有就是重量 187 很轻 不过也是牺牲了空余部位的泡沫内垫（不知道那个是什么材料 类似泡沫）。
2：Protec Classic 那个半透明的,太多太多的国外rider都在用那款,经过了时间的考验,就是国内现阶段买不到挺麻烦的
3：KingKong
最后抱怨一下 以技术和材料来说
极限用具太他妈的贵了！
工艺看起来还是太他妈的简单了 也许是咱们用的人民币的原因吧。

您好
我来解答你的问题吧
骑车有必要佩带头盔的缘由有且只要一个，那即是维护您的头部。美国21个州的法令都规则，骑车有必要佩带头盔。均匀每7242公里就会发作一同自行车事端，这就解说了骑车为何有必要佩带头盔。若是您是一名山地自行车的疯狂爱好者，或许喜爱扮演越野自行车（BMX）特技的话，这就意味着您会愈加频频地跌倒在地上。即便您以较低的车速沿着斜度平稳的自行车道骑行，跌倒仍会对您的头骨形成严峻的危害。事实上，统计数据标明，每年有超越500例的骑车逝世事端，其中有75%的逝世是因为头部遭到丧命损伤而形成的。医学研讨标明，骑车佩带头盔可防止85%的头部受伤，那么，您为何不佩带头盔呢？
　 自行车头盔经过吸收磕碰的冲击力来发扬功效。简言之，头盔内部的泡沫内层缓冲了磕碰对您头骨所发生的影响。传统意义上，许多自行车头盔是由EPS（发泡性聚苯乙烯）泡沫资料制成的。一旦EPS泡沫在事端中破坏变形，那么它将不行康复而且不再具有吸收磕碰冲击力的才能。EPP （发泡聚丙烯） 泡沫在遭到碰击后能够康复，可是吸收冲击力的才能远不及EPS泡沫。通用公司的GeCet也是一种广泛应用于自行车头盔的泡沫资料，它实际上是一种更强有力的EPS泡沫类型，更不易开裂。Zorbium公司则宣称他们出产的泡沫可吸收的冲击能量是其它头盔泡沫的两倍。
这些年，维护性泡沫资料在悄然演化。一种联系了EPS和EPU（聚氨酯泡沫）的新式多重维护泡沫Tau ReUp诞生了，而2006年出产的新式伯尔尼无拘束头盔（Bern Unlimited helmets）则采用了Brock专利多重维护泡沫。仔细观察当前的高端头盔商品，您会注意到，自行车头盔中运用了碳素纤维以减轻头盔分量。尽管运用钛或碳纤维将大大添加自行车头盔的本钱，但出于相同的意图，头盔制造商在头盔中运用钛元素也仅仅时间的问题。因而，高端自行车头盔代价动辄卖到1400元。这种头盔分量轻、通气孔大，且透气性杰出。但是，在安全性和吸收冲击力方面，低于140元且契合国家质检总局规范的头盔与价值1400元（或更贵）的头盔可供给的维护势均力敌。自行车头盔的另一个发展趋势是，趋向于更全部、滑润、通勤的规划。在自行车事端中，这些规划一般能够最大程度地吸收冲击力。尽管它们是休闲和通勤骑车人的最佳挑选，但是专业自行车手和赛车手仍倾向于挑选契合空气动力学原理的细长型头盔。
骑行头盔怎么选购窍门：
首要，在选购骑行头盔时，必定要查看选中的头盔是不是贴有国家质检总局的标签。具法令规则，在中国国内出售的骑行头盔一概有必要契合质检总局规则的安全规范，方可向顾客出售。不然归于不合法商品。
其次，为了在事端中减轻损伤，骑行头盔均配有安全束带，而且束带能使头盔和头部愈加贴合。所以，必定不要让安全束带变成头盔的一个烘托品在脸部两边来回闲逛而不系好。
最终，在选定了契合国家认证的安全标示的骑行头盔之后，接下来要进行的是断定选定头盔是不是佩带舒服。不一样骑行头盔具有不一样标准，包含专为女性骑行者规划的头盔。请车友们在选购头盔时注意，不论怎样精准的丈量得出的尺度巨细，都不如亲身试戴得到的作用好。为了保证买到舒服的骑行头盔，车友们大概亲身去车店挑选，不要单凭别人引荐或欣赏买了不适合自个的头盔。
此外，各种根本款式的自行车头盔到处能够买到。运动型头盔用处广泛，而公路自行车头盔较为简便，通风性杰出。另一方面，越野自行车头盔抗撞力更强，为头部供给更多的维护，乃至有时包含脸部的全部维护。自行车头盔的最终一种类型是山地车头盔，它可供给最大极限的维护，适用于险阻的越野地势。
挑选一个轻量、巩固、透气的头盔是大概的，有硕大的透气孔，通风作用天然好，内有合金骨架，强度牢靠，带COOLMAX内衬，佩带舒服，有的头盔前部还有防虫网，是一个很关心的规划。曩昔，山地和公路头盔的一个很大差异即是，山地头盔有帽檐，公路没有，但现在越来越多的头盔规划成可拆卸帽檐，而越来越多的人戴头盔都不装帽檐了，其实帽檐的首要作用是遮阳，但必定的负面作用是遮挡视野，这自身即是一个不行谐和的对立，可根据自己喜爱挑选。
骑行头盔什么牌子好这个问题回答完毕
okok------------------------------------------------------------------------------------------------------------

下午好
很高兴为你解答
咱们中国人简直100%的都会骑车，但会骑赛车的人不多，水平最高的莫过于自行车专业运动员。通常的自行车仅是一种交通工具，把握好平衡就能蹬车上班、上学、买菜去也。赛车则是一种专业器件，不但在一系列的配备上有别于通常自行车，在安全认识上也彻底不相同。通常自行车只需求在城市里恪守交通规则即可，而赛车在城外，在山道上骑行，五湖四海的车辆交游会对骑行者构成极大的要挟，所以需求有更高的安全认识。谨记取，会骑车不等于会骑赛车。 对于入门级的喜好者，先简略谈谈不行短少的配备。
1、 头盔：头盔干嘛用的？跟修建工地的民工相同是为了维护脑袋。尤其是咱们在高速骑行的时分起维护效果。佩带头盔需注意巨细尺度要适宜，带子要不松不紧，佩带时注意不要把前额露出来，大概象间谍戴帽子似的把帽檐略微压低点。但头盔不是帽子，跟修建、攀岩用的头盔也不相同。骑行头盔的顶部开了许多孔洞，越多越好，散热透气。要注意头盔的质量，尽管都是泡沫，但有些摔一次就报废了，有些寿数能够延伸。牢记即便配备再贵，头盔的钱不能省，由于生命只要一次！
2、 眼镜：效果在于挡风、挡尘土、滤净太阳光，也有专门用于天阴、下雪等气候的镜片。 高速骑行一定要佩带眼镜，事端总发生在眨眼功夫。主张选用那种摔破了也不至于伤着双眼的树脂眼镜。
3、 服装：骑通常车只需求穿戴通常衣裳即可，淑女们的长发、丝巾、裙子还能满大街地顶风飘荡。骑赛车则需求从头到脚的专业装备。骑行服的上衣基本需求是宽松合体，但不要太肥避免风阻太大。兜风的衣裳不要穿，尤其是天冷穿风衣骑车，要穿那种收口处是系绳子的而不是松紧带的，松紧带收口的风衣，一来是骑起来感受象拖着一只大气球，还忽左忽右的乱飘；二来是弯腰蹬车的时分，衣裳会向上缩呀缩，很不自由。再有即是需求透气和排汗。骑行裤则通常需求带垫档，若是春秋两季，能够先在里边穿一条紧身的健美裤，再加套一条带垫档的短裤，又或许是短裤加一副长腿套。再有，假设穿时刻长了主张在洗完裤子后，在裤档上打一点凡士林油，以防垫档太硬难过。此外，按理说还大概有女士专用的骑行裤，惋惜俺们国家的自行车运动喜好者中女士少之又少，除了专业队以外，这种裤在商场中是很少有卖的，只能凑和男女平等了。
4、 手套：分长指和短指。意图都是为了避免打滑，维护手，削减轰动等效果。由于在高速骑行中若是呈现摔车，手与地上必有一个很大的摩擦力，没有手套的话手就会被擦伤。手套最佳挑那种“手背”便利擦汗的那种。
5、 鞋：初学者通常都穿通常运动鞋，在疾速的剧烈冲刺中起不了效果。怎样选好专业鞋，巨细一定要适中，否则影响蹬踏。运动鞋通常是海棉底，践踏时刻长了脚掌会酸胀；而专业鞋是硬底，不但痛苦削减并且能使脚的蹬踏力全都使在脚踏上。专业自锁鞋中又分山地锁鞋和公路锁鞋。若是没有激烈的公路车竞技需求，主张运用山地锁鞋。由于山地锁鞋便利走路，公路锁鞋只能上趟厕所都要骑车曩昔，无法正常走路的，但公路的锁片大有利于蹬踏，适用于单纯竞技竞赛。
初学者不清楚自个的实力怎样，也不知道自个喜好的发展方向，所以对车辆的选定通常对比茫然。那么再谈谈车辆定位，赛车的车把和车座怎样定位，车座该怎样调？最佳是水平的方位，车头不要太低也不要太高。上肢操作车把支撑身体，车座起到把上半身平托着的效果，详细的方位是车座管中心。别的，车架子巨细要适宜，主张用铝架，能够经过调理车座管作调整。主张扶着墙把脚踏在最低点的当地，膝盖能略微曲折即可，注意啊，车架过高的话对腰间盘的损害格外大。此外，每个人的身高决议把立的长度。
再说修理。车子不免有如果坏掉的时分，因而骑行喜好者需求把握必要简略地修车技能，否则远郊户外，车子坏掉了呼天不该叫地不灵的只要哭鼻子的份了。因而也主张不会修车的人不要独自远行。我就喜爱结伴而行，由于我不会修车，哈。通常来讲，自行车除了特大的交通事端，否则不会有很大的缺点，最常见的是轮胎漏气的疑问。比方激烈冲击障碍物，车轮在上面构成很大的冲击力，车轮被障碍物挤扁或磕漏了。另一疑问呈现的对比少，是车圈上的辐条帽子的孔漏气。这个缘由是由于车圈编完轮子后没有把辐条的孔密封好，气压自个突破橡胶。所以大概把辐条帽的垫带把辐条帽的孔堵住，把一切的孔封死，这样扎破的机率很小。还有最简略但也不太好弄的补胎，提示注意内胎往里装的时分，先把内胎充一瞬间气再往外胎里塞，避免内胎在里头打一个卷儿或许弄一个褶子，所谓的爆胎即是这种表象形成的。别的，主张户外骑行多带条备用胎或许多带几块胶片。格外提示骑行者在户外换胎鼓劲时要注意交通认识，不要在路旁边扎堆。
飙车是很爽的工作，但着重安全认识。有工作一定要先提早减速，然后靠边泊车。盘山道下山切弯时不要刹车，应在进弯前减速，过弯后再加快。下山时不要逾越路中心的黄线，一是怕迎面车辆，二是怕轮胎压着黄漆打滑，雨后更甚。切弯的时分要惯性抬脚避免脚蹬碰触地上形成摔车事端。冬季更要留心冰面，巴掌大的冰面就摔得人忘了自个姓啥了。此外，一旦进村子后，要减速骑行，否则嗖地不知从哪儿窜出一只鸡或一条狗，冷不防的一捏闸就有能够躺沟里去了。
好了
骑行头盔什么牌子好知道了吧?
祝你成功，加油

我用的是捷安特的，挺不错的。头盔是保护骑行者生命安全的，不能省，一体成型的保护效果好，希望对同是骑行爱好者的楼主有帮助。

上淘宝上逛逛，看看销量和评价，要买一体成型的，一体成型的结实，价格不要太便宜的，牌子不重要，重要的是经济实用。

100元以上的都没问题，再贵就是品牌的问题了！都能起到保护的作用，但是要定期更换！泡沫时间长了会老化的！

骑行头盔选择大品牌的质量有保证，选择锐竟头盔，各大赛事的赞助品牌，石家庄增辉户外有售

你打算花多少钱？？都有保护作用，，其实最重要的还是你自己的安全意识，，便宜的蒙太奇，50起，中端的GUB,几百块，真正的好牌子都要1000以上，