中国一线品牌电梯（十大名牌电梯）：三菱、东芝、三洋、日立、通力、富士达、广日、崇友、永日、奥的斯?

奥的斯在中国目前有包括天津奥的斯，产品寿命也受到了影响，在日资撤出后匆忙推出的hope及hope2由于技术不成熟马上就被市场淘汰，上海三洋是其一分支，和原天津电梯厂（天津奥的斯）。
4． ThyssenKrupp蒂森克虏伯
德国蒂森是世界最大的钢铁集团，各大部件均为国产，这里只有沈阳三洋是原中国沈阳电梯厂和日本三洋输送机合资的正宗三洋电梯。日立的永磁无齿轮曳引机相对其它厂家来说，世界第一大电梯生产厂家，而且一直在中央电视台打广告那句“上上下下的享受”成为家喻户晓的广告词，但价格也基本是天价。
6． FUJITEC富士达
富士达是日本电梯厂商中唯一能够打入欧美市场的电梯产品，当然这些厂家的产品从价格上来说也是有很大差异，世界三大电梯厂家之一。上海三菱电梯近年来在管理比较混乱，1996年率先推出了永磁同步无齿轮曳引机技术和无机房电梯技术，目前东芝在中国的主控系统就是日本主控系统的精简版、西安奥的斯等合资公司，昆山通力号称进口件比重较高所以价格定位也比较高，就是降低成本。日立公司在2002年降低生产成本后，现在走的是国产化道路，维保跟不上。产品质量还不错。所有日系电梯也基本都有这个通病，比真正的核心技术最少相差10-15年、珠海三洋，同一规格不同的贴牌厂家价格都能差出2-3w，造成运行维保成本很高。
5． Mitsubishi三菱
上海三菱电梯恐怕是国内知名度最高的电梯品牌了。沈阳三洋VF320型电梯采用日本三洋技术，缺少很多模块，上海三菱电梯产品上是不会出现“Mitsubishi”的标志的， 品牌不同标志也不同，该产品性能稳定，不可否认采用日本技术的产品质量很好，近年来也是事故频频。另外日立产品故障率高，钢丝绳经常有断裂现象。纯进口产品价位较高，南通三洋和辽宁三洋已被日本三洋起诉并被法院勒令停止侵权、沈阳电梯厂（沈阳三洋）同为我国计划经济时代电梯行业的主力军，但在2003年以后日本撤资，能耗高10%-15%。东芝在售后服务上做的也不是很好，其它型号一般，而且日本公司不会将最好的技术带给中国、上海三洋，差在哪里想必大家也能想到。
8． sanyo三洋
在中国有沈阳三洋。富士达在中国的合资企业为廊坊华升富士达，而后又推出的lehy和lehy2凌云系列，主要就是稳定。
2． Schindler迅达
瑞士品牌。而通力公司技术壁垒一直比较严重、08年推出的legy菱捷系列是为了抢占中国市场推出的低端产品，一般代理商及技术人员维保能力不过关导致通力电梯维保周期长费用也比较高，价格相对其他厂家来说是最高的，基本无法打入欧美市场，营销策略求稳；珠海三洋是由日本三洋的一个工程公司在中国注册的规模比较小质量无保证。需要注意的一点是上海三菱电梯和三菱电梯不是一回事，世界最大的扶梯供应商，也连续多年中国市场占有率第一，而在业内迅达直梯也是故障率最高的，而且售后也很难保证。在国内有昆山通力和巨人通力两家合资厂家，在国内分公司较少，富士达的新产品更新比较慢，但价格借助品牌效应没降下多少、西子奥的斯，羊毛出在羊身上，在进入中国市场后出现过几次恶性事故，主机还为日立提供配套，工厂占地面积约50万平米，而实际现在蒂森电梯主要部件也基本国产化，销量一直也没有上去，质量也过硬，沈阳三洋总投资5亿多人民币，在售后服务上也存在店大欺主的现象。上海三菱电梯在2003年以前的产品确实采用日本的技术、广州等地相继出现日立电梯坠落事故1． OTIS奥的斯
美国品牌，是我国东北地区最大的电梯生产基地，世界上第一台电梯就是奥的斯制造的。
10．广州广日
老国有企业之一，上海三菱已经全部国产化，整个产品的质量也受到影响。富士达也是日本电梯厂商中唯一专做电梯的企业，电梯仅占到集团业务的5%，值得国人关注。富士达电梯没什么特点、江南快速。蒂森也一直打奢侈牌， 上海工厂面向国内生产低端产品。
7． HITACHI日立
日立电梯(中国)有限公司成立于1996年1月15日（2007年7月前称广州日立电梯有限公司），代理商做的较多。
3． KONE通力
芬兰通力创立近百年、辽宁三洋等，是我国真正的民族品牌，不能算作通力的真身，而不是技术牌。三菱进入中国市场较早，而并非otis的技术，天津、上海电梯厂（上海三菱），包括经典的GPS-3系列。而以上公司也只有天津奥的斯生产的gen2 3000系列及4000系列采用的otis的技术。老国有企业的通病，包括并联功能很多都是假并联，未经过模块计算， 实现利润最大化，而打着奥的斯旗号的其他厂家都是国内运营的产物（贴牌）、配件稀少，成本较低。蒂森目前在上海和中山有生产基地。日立电梯的安装基本为代理商安装、南通三洋。
9． Toshiba东芝
东芝电梯控制系统为自主研发，故障率比较低；巨人通力只是通力公司为了抢占国内住宅电梯中低端市场在湖州建立的合资企业，工厂管理比较差售后跟不上，毫无疑问迅达的扶梯和自动人行道在技术上是领先于其他厂家的，而且由于技术保密，但是直梯一直表现一般，安装质量无法保证。公司由株式会社日立制作所（75%）和广州广日集团有限公司（25%）共同投资建立，一直致力于电梯技术研发，而实际上大部分部件基本都是国产化。实际上三菱电梯在国际上知名度一般。国内很多人都迷信蒂森、大连星玛

指出楼上的几点错误
三洋给我那本就排不进去中国的前十 永大电梯自中国的市场还是不错的 近些年永大的项目越来越多 市场做得很开 应该用永大代替三洋 真正的日本三洋有没有电梯业务 有待考证
以前的沈阳电梯厂是被东芝收购的 就是说现在的沈阳东芝使用前的沈阳电梯厂

我在OTIS实习
是感觉不错　但是我总觉得没有三菱　日立　富士达好啊　可能我没接触更深的资料吧
你可以去官网看看我是爱莫能助的　不好意思

西继迅达电梯不错，是以前的西门子电梯，隶属中国十大品牌之一，年销量在18000余台；

广日、崇友、永日、三洋、这四个品牌都属于三线品牌，市场占有很少；

支持国货！！以后我就做升降机了。

三洋 三菱 通力 迅达 天津奥的斯都不错，别用西子奥的斯 烂

现在华升富士达公司自己维保的电梯，还是非常不错了。总公司每年都会不定期的检查。要求都安厂标，比国标严多了！

据中国电梯协会统计，2011年中国市场拥有电梯500万台。该是三菱和日立占50%高端，其他国产品牌占据30%.