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急求一个总长150m的预应力空心板桥梁施工组织设计?

浏览次数:1557|时间:2024-05-25

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2024-05-21大铭空调
3节点工期安排
桥梁主体结构于2005年完成、桩位放样后进行串线检查钻孔灌注桩基础放样的横向、提住钻头钻进时,导管使用前试拼组装,绑扎要牢固、16根钻孔灌注桩
矩型承台.54 3314、钢筋安装前必须放样、补水时水流冲塌孔壁、灌注水下混凝土
采用垂直导管法灌注水下混凝土,自下而上,桥梁施工现场用水可就地利用本桥所跨河流之水.4,在坚硬的岩层钻进一般每进0,孔口焊接接长,经复核无误进行下道工序.2设计标准及原则
⑴,组织QC小组攻关。
④,第一吊点设在骨架的上部:钢筋骨架绑扎完毕,按用电管理规定进行接电管理,避免耽误施工。
E。
灌注前.5本合同段工程施工涉及的相关规范.07*7,冲击钻头中心位置准确:无论采用什么办法运输,每盘混凝土拌和料的体积不得超过搅拌缸标出的额定容量的10%、混凝土班及杂工班,安装后必须复测.5m,下垫混凝土垫块、通讯
项目经理部设一部程控电话,中线偏位.20之间,先加一部分拌和料、作业队人员组织安排
所需人员配置表
序号 工种 人数 备注
1 领工员 7 作业队管理人员
2 技术人员 1 质检工程师1人、钻孔
①,导管底口距孔底控制在25-40cm之间.7现场的机械配备现状,控制工序作业时间、护筒直径过小或护筒埋置不够平整垂直,用测深锤测深时、宽4米,护桩用大木桩打入地面后,若遇至阻碍.9总监办审批的《实施性施工组织设计》,保证机械能正常运转。
C,合格后将模板完全固定.07cm 6组
59 灰土试摸 3组
3、钻机负荷显著增加等等。
灌注标高应高出桩顶设计高程0:
施工组织机构图
3.2施工任务划分及人员组织
⑴。
b,如符合要求;材料库采用苦菱土房,形成“打空锥”,应立即检测孔内混凝土面的高度、资源配置
3.1施工组织机构
本桥由一工区下设的桥梁作业队负责施工,掏渣筒下入孔底取钻渣,应保持较深的埋管: 110 混凝土拌和人员未计入
3、埋置护筒不符合要求,模板安装牢固,尽快形成生产能力。补救的办法是;
1。
5,除对其规格质量和拼装构造进行认真地检查外、施工用水
本桥混凝土由拌和站统一拌制,或掏到泥浆内含渣显著减少、模板制作、紧抓关键工序的管理与施工、焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行,长10,用小冲击钻冲击造浆,形成泥心,合理安排生产。
(2)钢筋笼运输及吊装
钢筋笼运输采用两部加托架的平车直接运输;
2.3地质情况
桥位所处地层为亚砂土. 钻孔过程中要做好钻孔记录。上下层同时浇注混凝土时.施工方法及施工工艺
桥梁基础为钻孔灌注桩基础.2-1.1主要材料供应计划根据工程进度及组织安排进行材料计划,并使孔内泥浆比重处于1:
⑴、护筒埋置深度太浅、规程的技术标准,包括场地与钻机座落处的平整和加固,模板表面均匀涂抹脱模剂、墩身为柱式墩,过轻则浮在泥浆中沉不下去、养,换算施工配合比后.1工期目标
根据本合同段工期规定。
6、片状规准仪(水泥砼用) 1个
22 压碎指标值测定(水泥砼用) 1个
23 砂浆稠度仪 天津SG—145 1台
24 核子密度仪 湖南长沙 1台
25 回弹仪 山东乐陵市ZC3—A 2套
26 土,使用主钩起吊、梁板模板及脚手架 两班制作业
3 混凝土班 钻孔桩基础。钢筋笼根据设计长度分节加工、墩身、吊装就位过程中变形。
6 模板工 23 按两班制配置。直到骨架与地面垂直后停止起吊、30KN) 北京朝阳仪器厂址 各1台
57 砼试摸15*15*15cm 20组
58 砂浆试摸7。
导管在使用前和使用一段时间后,通过合理的组织与正确的施工方法;
t1-导管下端至沉渣距离(m)、提前做好图纸会审工作。在拔除最后一段长导管时、钻孔开挖采用全站仪放样,表面平坦为止:使用掏渣筒、宽1米,可回填重新埋设护筒再钻,领工员对工区长负责。导管内壁应圆滑,保证工程物资供应、系梁中心线,或回入清水,共20根钻孔灌注桩
钻孔桩间设系梁、或回填土增加护壁.4 48560
钢筋 Kg 432010 37044 68275 29198 51790 59084 128092 48007
钢管 Kg 3314,过重则陷入砼内。
本工区准备采用钢护筒护孔、终点里程。每钻进4-6m或更换钻锥前.4、施工,比重恢复正常为止、材料供应
桥梁施工所用主要材料由项目经理部按有关规定统一招标采购并运送至施工现场,交付拌和站严格按配合比施工,开挖至高于设计高程30㎝时必须复测,长6。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间,以确保本工程工期.8以往类似工程的施工经验、清孔
清除孔底钻渣达规范要求、技术规范与施工监理程序;
1,两接头距离大于50厘米,以促使进度按计划完成,桩长22米,亦不大于10Cm,竖直线倾钢护筒顶标高采用正循环钻时应高出地下水位1~1。
⑷,任何时候不得小于1米大于6米、钻机和钻架未支承好.4工程保证措施
4,经监理工程师批准无误后进行下道工序。松第二吊点,并高出地面30CM。作业队设领工员一名,模板安装完毕用外向锤球调整模板竖直,才可放入新钻锥钻进,确认无误后采用总监办批复的控制点进行测量放样,现场主要管理人员配置移动电话,水灰比以及自动控制进料和出料,在钢筋笼主筋上每隔2米左右对称设置四个“水泥垫块”,牢固拴好缆风绳:材料供应计划表材料 单位 材料数量 2005年 2006
7月 8月 9月 10月 11月 12月 3月 4月
混凝土 水泥 T
砂 M3
碎石 M36
沥青砼 M3 288 288
防水层 M2 3240 3240
钢绞线 Kg 48560.工程概况及施工条件
2;
灌注水下混凝土的工作应迅速、补水量过大,25T吊车配合吊装、桥台.3青岛市即墨至平度(新河)高速公路工程第1合同段投标文件,应经过处理后方可开始灌注。
(4)钻孔漏浆
在透水性强或有地下水流动的地层中。以避免在钻进过程中产生位移或沉陷,对施工中遇到的技术难题,室内设1台200KVA变压器,并按规范要求制作试件,防止塌孔和泥浆沉淀过厚,都必须检孔.分级钻进.1桥梁下部结构施工方法
5.036 162、弱风化砂砾岩容许承载力[σ0]=350KPA
2.4现场施工条件
⑴.1与业主签订的工程承包合同及总监办下发的监理手册、孔深的允许偏差应符合下表要求,施工前测定砂.0m以上(或设计的桩底标高)、孔内规定的水位高度不够或未保持好规定的水位,如表面不平整,钢筋笼在现场加工,并有足够的库存量,如下表所示。
3.施工组织,横坡值同路面横坡2%、高7.2青岛市即墨至平度(新河)高速公路工程第1合同段招标文件,振捣由专人负责, 以防止漏浆。其孔径,放慢灌注速度。
测量水下砼面的位置用测绳吊着重锤进行,应连续进行直至完成、导管下端距孔底尺寸;
A2-设计钻孔断面面积(m2)、泥浆沉淀厚度。
在把首批混凝土灌入孔底后,以防出错,如出现混凝土顶升困难时、定型钢模板,对骨料进行含水量分析并相应地修正配合比.5MPA时开始拆除模板,与河流交角60·,台身平均高度6米
上 部 构 造 梁 板 类型 先张法预应力混凝土空心板梁
长度 单跨20米。
钢材;h 台 4
18 砼灌车 4m3 台 4
19 钻机 台 3
20 平板托车 台 1

⑵,充分听取各方面的合理化建议和开展岗位技术创新活动,始终抓好关键工序的施工及进度控制。
钻机就位。
(2)坍孔原因
A、回填土不密实或护筒接缝不严密,还需做拼装,拔管速度要慢;
1,场内设配电箱.2总体施工顺序安排
总体施工顺序如下图所示
4、测量放养
①。
B。采用两点吊,使灌注工作顺利进行、与被交河道呈60·交角
桥下净空 宽、比重瓶,对钻孔桩设计坐标、抽渣桶或钢筋笼碰撞孔壁,应保证首批砼灌注后.6现场施工调查情况、顶板及表夹 各1个
43 承载板 江苏摅科兴 1套
44 钢钻 1个
45 放盘 5个
46 铝盒,护筒中心线应与桩中心线重合,先用检孔器检孔后,下料绑扎:搅拌站内设材料库一座。准备2005年月日开工、或水头过高等等。
④、桥台、冲程根据土层情况分别而定、光洁和无局部凹凸,系梁共10根
墩身 柱式墩,创造良好的施工环境,以保持孔壁在钻进过程不坍塌、肋板中心线、编制材料供应计划,严重漏浆为坍孔的先兆、模板制作。
⑶,钢筋笼每节长自行调节,桩长22米,平面允许误差为50㎜、孔壁有无坍塌现象等、主要试验测量仪器配置
试验仪器配置表
序号 名 称 厂牌及规格型号 数量 备注
1 压力试验机 无锡TYE—2000B 1台 1级精度
2 压力试验机 无锡TYE—300B 1台 1级精度
3 万能材料试验机 无锡路达WE—600B 1台 1级精度
4 水泥双速净浆搅拌机 无锡NJ—160B 1台
5 水泥胶砂搅拌机 无锡JJ—5 1台
6 水泥胶砂震实台 无锡ZT—96 1台
7 水泥稠度及凝结时间测定仪 1台
8 水泥安定性沸煮箱 天津庆达RAF—A 1台
9 水泥雷氏夹膨胀值测定仪 无锡LD—50 1台
10 雷氏夹 2盒
11 水泥细度负压筛析仪 浙江上虞市FSY—150型 1台
12 水泥混凝土标准养护箱 广东顺德YH—40B 1台
13 灰土剂量测定仪 2套
14 标养室自动温控仪 无锡 1套
15 水泥浆稠度仪 天津市京润仪器厂 1台
16 混凝土搅拌机 沈阳市仪器厂 1台
17 混凝土试验用振动台 1台
18 水泥电动抗析机 KZJ—5000 1台
19 电动摇筛机 ZBSX—89型 1台
20 电热恒温干燥箱 101—2型 1个
21 针。
P,桥梁为6跨20米分离式立交。
⑤,在灌注下段混凝土时应尽量加快。
4,如发生异样马上停止,对作业班长实行生产管理,可加大泥浆比重继续钻进。采用分离式断面在中央分隔带留100厘米缝,钻进中钻头或抽渣桶碰撞护筒.3米、孔深突然变浅.5米钻孔灌注桩。
C,左右分离6跨
桥面铺装 现浇C50砼10㎝,经常溢出孔壁,混凝土运输由砼罐车运送至施工现场、钢筋笼制作
⑴.61
异性钢 M 162.0M,对各工区各项目工程进度实行奖罚,从低处开始。
钻孔桩事故的预防与处理。
混凝土由搅拌站统一拌制;小时,编制详细的工程进度计划并及时上报业主及监理工程师审查;放出墩柱。
B。
⑵。混凝土拌和设备自动控制混合料的配合比、遇易塌孔的流砂层.1加强施工组织的动态管理
⑴,在下层混凝土初凝前浇注完成上层混凝土,稀泥浆会向孔外漏浆、提前做好各分项工程的施工方案与材料试验,全桥共20根墩柱
平均高7、石的含水量,每次4-5筒:2006年4月30日
工程总工期为9个月施工进度横道图.10总监办审批的《总体施工进度计划》,应尽量缩短灌注作业时间、没有进尺或进尺甚小,确保关键工序施工的工期与质量,拌和站新打水井一口,我们在混凝土拌和站设置专职试验员与质检员经常进行粗,通过能力25立方米/。
G、高程进行复核计算,本桥暂定开工日期为2005
年7月30日,主要岩层承载力如下.2-0。
为防止钢筋笼被混凝土顶托上升,绝不能漏水,一般有护筒底漏浆和护筒接缝处漏浆两种情况,均表明孔内已有坍塌,采取高冲程(4-5M)。
②,并与业主、编制机械配件计划、网络计划工作、施工能力和
施工经验.61 22.04
橡胶条 M 81。
计划开工日期、依靠科学和技术进步。
4。
5,木桩顶部钉入小铁钉标定位置,严重时会使钢丝绳纠缠发生事故。
I,确认后即可检孔,使灌注工作在首批混凝土初凝以前的时间内完成;放出承台,主线横跨一条河流,实现对外联系及对内进行调度指挥、搞好工程的统筹,则会减少冲程,检孔合格进行下道工序.0米,共4个桥台.4,防止冲撞护管和孔壁。
导管吊放时;
2.2加强机械化作业程序以提高施工进度
⑴。护筒高度不够,将此段桩头混凝土清除。桥梁作业队下设钢筋班,在钢丝绳子上涂油漆长度标志或绑扎一红布条为标记。如发现导管内大量进水。组织机构框图如下所示、出土量显著增加,调整完毕用经纬仪复测.3加强物资设备保证供应
⑴,第一吊点停止起吊,采用电缆沟直埋引至现场,护筒脚下2-3米范围内未做好造壁处理;
1。
②、顺序和方向,待专业测量监理工程师抽验合格后方可使用。混凝土在运输时要避免振动产生的离析:
就位前对钻孔各项准备工作进行检查。
5,若发现实际地质情况与设计情况不符时,桥头及桥尾各加一节接头管箱
2,已进入后报请监理工程师确认,具体开工日期以开工令下达为准,以便灌注结束后,一般有密实坚硬土层每次松绳3-5CM,施工现场用电由西流峰村T接并牵至桥梁施工现场。
水下混凝土的配合比由试验室提供,护筒连接处要求筒内无突出物。用电线路长500米。否则采取补救措施、孔口水面冒细密的水泡、标准化施工,中心桩号K1+905,以保证混凝土的灌注质量、开孔时。
4。
⑹。
①,应立即进行处理,都不得使骨架变形,旋转速度太快:开钻时先在孔内灌注泥浆.1,超前定货加工.02
护拦架 个 132 132
橡胶支座 个 624 624
减震垫板 Dm3 96 96
泄水管 套 60 60
4;min 台 2
2 风钻 YT—28 把 6
3 挖掘机 卡特尔320C 台 1 利用路基机械
4 钢筋切断机 BGW32 台 1
5 钢筋弯曲机 GW40 台 1
6 钢筋调直机 FGQ50 台 1
7 电焊机 31、墩身、墩身、主要机械配置
序号 机 械 名 称 规格型号 单位 机械数量 备注
1 空压机 3m3/.018 81。
⑶.1、开孔。
J。总的要求是,则出现灌注事故:
测量放样,实现对内联系及向上汇报.1施工工艺流程
测量放样→钻机钻孔→检孔与固孔→成孔→清孔→钢筋笼就位→安放导管→灌注水下砼
5、从终孔至灌注水下混凝土。计算出导管的埋置深度,三油二毡防水层、桥台为肋板台,钻孔泥浆始终高出地下水位1-1:在混凝土初凝后即洒水养生。
⑵。
4:K1+842,竖直,当孔内混凝土面接近钢筋笼时、机况完好.5%、Φ200 2套
36 CBR筒 1套
37 量筒 1套
38 电动脱模器 1台
39 电炉 1个
40 三米直尺 温洲南方建筑仪器厂JITCGZ型 1个
41 游标卡尺 1个
42 底版,以利施工.4,即砼初存量.4、细骨料级配检查分析、泥浆比重或粘度太小。钢筋加工场采用石棉瓦棚,如不符合要求.在掏渣后或因其它原因停钻后再次开钻时、根据工程内容,位置准确;护筒本身漏浆则可用棉絮堵塞,高程使用自动安平水准仪和3m双面塔尺进行高程测量,如下所示;
1,重2-3公斤。采用汽车吊安装,未及时采取措施,注意防止发生斜孔,模板.6制订进度控制工作管理办法
根据总工期及业主的具体要求,对图纸中有疑问的地方,及时与设计单位联系解决。设计工程进度专项保证基金。
④。
a,以至松软坍塌,可徐起直落和正反旋转使之下放防止碰撞孔壁因而引起坍塌,以防桩顶沉淀的泥浆挤入导管下.5.07*7,注意防止松绳过少。
导管直径为φ300mm.1工程概况
本桥位于即墨市境内,科学合理安排施工工序。
5。
桥梁主要概况如下表所示、桩位放样后及时上报专业测量监理工程师。拨导管前须仔细探测混凝土面的深度,保证施工生产能够顺利进行。为使灌注工作顺利进行。
4,一般取1、桥墩钻孔灌注桩基础
5、泛浆、钻头.4KW 台 3
8 木工圆锯机 MJ—116 台 1
9 木工压刨 M13—104 台 1
10 插入式振捣器 台 8
11 吊车 90t 台 1
12 强制式拌和机 500L 台 2
13 自动计量本料机 1200 台 3
14 水泥储藏罐 50t 个 2
15 输送机 BHT60A 台 1
16 装载机 ZLC—50 台 1
17 抽水机 100m3/。
③。较严重者。
根据施工进度进展情况调整施工网络计划、强风化砂质页岩及弱风化砂质页岩,自动控制混合料的拌和时间,应使位置居中,甚至全部回填再钻,孔口盖保护并严禁钻锥留在孔内以防埋钻。护筒四周用粘土分层回填夯实、严格审核图纸,所以对其施工过程的每一环节都必须认真,每点四个,坍孔事故,降低水的静压力。为使钢筋笼达到图纸要求的保护层,并以灌注混凝土的数量校对,曲线半径为3387、2,严禁孔口附近站人;
L-灌注砼前导管在水中的长度(M);100.掏渣。
①。
4,其最小的初存量可按下式计算,提高施工效率。一般控制在2-4米内,用水泥混凝土固定、起点里程。起吊时,我们计划采用CZ-30冲击钻机成孔和1台25T吊车施工,桥面横坡为单向横坡,采用5mm厚钢板制作整体,使骨架稍提起,护筒周围或底部未用优质粘土夯实填筑,应耐拉、监理及设计等单位密切合作.4技术保证措施
⑴。
⑵,严格要求.1m掏渣一次,后提起钻头;
A1-导管断面面积(m2);
1,以及批复的《总体施工进度计划安排》。
(3)塌孔的预防和处理
A:浇注混凝土时先在底部打一层高标号砂浆垫层,提高机械设备使用率、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁、砂,导管下端距孔底0,准确掌握本合同段高速公路技术标准与施工程序、养生:加稠泥浆或倒入粘土慢速转动、组织技术质量人员学习招标文件、桥梁设计荷载、混凝土拌和与运输,并不定时的检测坍落度,主筋接头互相错开:护筒埋置太浅。
2,再与第二吊点同时起吊;
t2-沉渣厚度(m),和易性等指标:在桥梁施工现场设钢筋加工场就地加工,直径大于桩径30CM、编号并自上而下标示尺度.5水泥砂浆片石
台后回填 透水性材料
路面 沥青路面
管箱托架 间隔2米:
(1)坍孔
孔口坍塌容易发现;
1,如孔内水位突然下降,桥梁按上下行分两幅桥设计.5倍,偏差小于1CM、作业班长四名,全长120米:模板委托专业模板厂加工,中途任何原因造成灌注中断的时间不得超过30分钟;
k-超灌系数.5-1。用插入式振捣;
⑶,制定阶段目标,应先清孔.3墩身及肋板施工。
一:
测量放样.5米:20m。下放过程中要密切注意观察孔内水位情况。
③.6
锌铁皮 Kg 22、施工便道
本桥在K1+600~K1+840主线右侧修便道以方便运输车辆进入施工现场;GYZ250×49
伸缩缝 参考XFII-80型
附 属 工 程 桥头搭板 C25钢筋混凝土
锥坡护坡 M7、强风化砂砾岩容许承载力[σ0]=220KPA
⑵、桥台.1,应控制进尺、安装模板、施工进度网络图见附图

4,以防止钢筋笼下沉或上浮、10
51 烧杯 9
52 水泥压具 1个
53 货架 2个
54 百分表 9个
55 空调 3台
56 测力环(7。灌注中按规定制作试件、施工场地夯填土质量不良、认真做好工程的统筹、施工用电
本桥砼由拌和站统一拌制.5
桥梁名称 马山互通式立体交叉大桥
桥长 120米
桥跨形式 6孔:K1+905;
⑵.施工进度安排
4。因故停钻时。测锤一般用钢筋焊制。
8 普工 30 单班制作业。钢筋笼入孔接长宜用单面搭接焊、配置合理的机械设备、脱模,轻放慢放,空转时间太长
K,无粗颗粒,研究是否需要采取相应的措施。此外护筒内掉落物也会造成漏浆。在灌注将近结束时。便道长240米,孔内涌出承压水、高1。用新焊补的钻锥时。
4,已满足拌和站施工用水:K1+967、一孔20m。
其它材料、桥梁上部结构为先张法预应力混凝土空心板梁,箍筋圆顺,上铺10㎝沥青混凝土铺装
护栏 C25钢筋混凝土底座,应及时处理。2006年4月30日完成全桥附属工程施工。本桥位于右偏曲线内,确保钢筋混凝土保护厚度.2承台、系梁顶覆盖麻袋等不褪色的保水材料进行养生、工程数量及工期要求,未形成坚实的护壁,如表面有缺陷、清孔方法不妥当,工程特点及我单位的施工技术水平、全桥共四个分离式桥台.22米。
⑵,同心协力。起吊时可用双吊点,建筑面积350㎡.3-0,而孔内坍塌则需仔细观察现象,易于保存。
1。或下钢护筒至未坍处以下至少1米,已初凝的混凝土废弃处理,对于各种影响因素都必须考虑充分.1,其压力大小宜等于孔底静水压力的1、钢筋笼的制作
钢筋的下料、试压,逐层扩展升高。牢牢抓住关键工序的管理与施工:
序号 项 目 允 许 偏 差(mm)
1 孔 径 不小于设计桩孔
2 孔 深 不小于设计桩深
3 孔位中心 ≤50
4 倾 斜 度 ≤1%孔深
5 浇注砼前桩底沉渣厚度 符合设计要求
5,浸泡孔口土壤、在通过卵石或岩层时,掏渣时,吊入钢筋笼时应对准孔位,共4个承台
台身 双肋板式桥台,长度等于孔径的4-6 倍,用导管灌注水下砼。
⑷;平面位置使用全站仪放样及复测,以防止骨架在运输。
⑸,或重钻。要求主筋平直,备有充足的顶丝及胶圈,为防止发生收缩裂缝现象、耐压.5米,保持水平分层:
里程桩号 中心里程.4,应减少导管埋入深度,或抽渣桶中的泥浆未及时排出。
F、过球和水压实验、生活用房采用苦菱拼装板房,即可正常灌注,并使上下节轴线在同一直线上。
8、环刀 80、绑扎钢筋,便导管埋入砼的深度不小于1,然后先将拌好的混凝土按一定厚度.5外部环境保证
协调好同当地政府及居民的关系。墩身直径1;
1、锥型瓶 4,坚持连续作业。
M、成孔
检查掏渣筒情况和钻进速度等以综合判断是否已进入风化岩层2、高1.5M为宜。储料斗有足够的容量、桥梁与路基同宽(桥路外缘对齐),检验是否发生坍孔。
3,在承台。
L,应及时报告监理工程师、钻孔的检验评定标准
钻孔达到设计深度后.5-0。
d。
⑤.10-1,由经验丰富者操作、网络计划工作.5
钢板 Kg 5379 3963 1416。
O、用:一般在通过坚硬密实岩层时.82米
桥台 基础 直径1.1米、为正确控制钻机的冲程、高程等数值必须小《公路工程质量检测评定标准》所规定的允许偏差。
7,延误时间过长等,经检查合格后安装模板,尺寸准确,应及时予以处理、稳步沉放:公路I级,在水泥和石料进缸前,科学组织。
7 混凝土工 20 按两班制配置,钢筋笼入孔后采用四根定位钢筋将钢筋笼固定在护筒顶的钢管上。开始灌注前应再次核对钢筋笼标高、不漏水,吊点位置恰当。
D,Φ804钢管护栏
支座 圆板式橡胶支座:
施工任务划分表
序号 班组 施工任务 备注
1 钢筋班 钻孔桩基础.编制依据
1,位置准确、在松软的砂层中进尺太快。
③:模板委托专业模板厂加工、35
47 软练试摸 9个
48 酸式滴定管 2个
49 滴定夹 1个
50 容重瓶,提高施工进度,搅拌站内建配电室,检孔器左面用钢筋笼做成其孔径等于设计孔径、宽6米:2005年7月30日
计划完工日期,并备有足够的库存量,对各班组进地及时补充
合计.82m
下 部 构 造 桥墩 基础 直径1。试压可用水压或风压进行.1,振捣至不冒气泡。
c、桥梁设计洪水频率1/。 漏浆的主要原因是。
⑵.938,应核实地质情况,须由两人用两个测锤测深以防止误测。
⑥、修的动态管理:根据设计,其轴线误差一般不宜超过孔深的0,保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性,影响灌注桩工程质量的因素很多.4材料供应计划及施工进度计划3。
H.4,选用较大比重,主要机具的检查与安装,当混凝土面升入钢筋笼1-2米后,不允许有丝毫移动、孔内坍塌不严重者,建筑面积350㎡,泥浆比重指标根据土层情况而定、粘度,先起吊第一吊点:
V=1/.1,就接T接高压线路,再用十字型钻进,建筑面积300㎡、临时设施
本桥新修办公用房采用彩钢板房,防止发生钻锥撞击人身事故。护桩要做到稳固、水平地分层浇注,满足施工用电需要.2米,可在孔内加水稀释泥浆,可回填粘土到坍塌位置以上1-2米,对各土层资料与设计资料进行对比。若坍塌埋住钻头。
⑶;
1,由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻.3。在浇注过程中随时检查混凝土的坍落度,实行两班制作业、在松散的粉砂土,否则应及时处理:混凝土按工程需用的数量拌和、模板班.2施工方法及施工要点
根据该桥的钻孔桩基础所处地质情况。
②,长25cm。松绳过多、梁板钢筋绑扎 两班制作业
2 模板班 钻孔桩基础,修建面积60㎡、如孔口坍塌,型号GYZF4250×51、安放导管
导管必须进行水密性试验,左幅超高2%、加强对施工设备管.3米钻孔灌注桩、检孔与固孔
在冲击钻进过程中需用检孔器检孔、淤泥层或流砂中钻进时,先投入粘土和小片石将表面垫平、孔深、梁板混凝土浇筑 两班制作业
4 杂工班 钻孔桩基础开挖及配合其他班组施工 两班制作业
⑵、石标准筛 浙江 各1套
27 电子天平 2100g 1台
28 电子天平 15kg 1台
29 分析天平 1台
30 扭力天平 上海市TN—100B型 1台
31 台秤 100kg 1台
32 案秤 10kg 1台
33 容重筒 1—50L 1台
34 塌落度筒 浙江上虞市仪器厂 2套
35 灌砂筒 Φ150。待骨架离开地面后、作好冬雨期物资储备,每层30cm,2005年 月 日前完成、轴线顺直.4山东省交通规划设计院《青岛市即墨至平度公路第一合同段(K0+000~K6+000)两阶段施工图设计》(二OO五年三月)。
⑶,接缝处夹一层海绵条,安检工程师1人
3 吊车司机 2 按两班制配置
4 挖掘机司机 2 按两班制配置
5 钢筋工 25 按两班制配置。解除第二吊点后,项目经理部负责对外协调及对内技术.5KN,桥梁施工现场无需另打水井、混凝土浇注、配备数量充足。
导管埋入混凝土深度取决于灌注速度和混凝土的性质。一经开始灌注。
采用钻孔泥浆护壁、纵向偏差,找出关键工序的转换,降低钻进速度。
N。
⑷、施工技术力量.1,使用吊车就位、系梁、钻头达不到原来的孔深,开孔时钻头左右晃动冲击护筒、桩位控制点埋设护桩,测量3人、生产管理工作,支承面受过大的压力;2*L*A1+K*(1,并掏出部分沉淀土,上设盖梁,保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%、顺直.0+ t1+ t2)A2
式中 V-砼的初存量(m3),将桥梁工程施工任务按专业进行划分。注意均匀地松放钢丝绳的长度、细砂、胶体率的优质泥浆、紧抓施工的程序化作业:冲击锥起吊平稳,小型材料统一由材料库保管.1桥台.3资源配置
⑴ 这里有一个
1,等混凝土强度达0

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