雅阁和思博锐有什么区别?

思博锐偏向的是精英人士自己的轿跑车，无论中控台还是座椅还是音响。
10，自个在展厅试听下你会知道的了，而且不带联动.内饰方面。
同。
5转向方式思博锐是esp.操控性和安全性而言：
1，雅阁的话你就可以去对比下.他们的发动机都是直列四缸自然吸气的发动机。
9座椅思博锐是最好的头层皮（目前国内品质最高的水平）.扬声器思博锐是雅阁质量的N。
车身价雅阁25万。
2。思博锐后排还是比较小的：雅阁和思博锐不是一个档次的。
7无钥匙启动思博锐有而雅阁没有
8。而雅阁呢.他们都是本田出品的中型轿车
但是更多的是不同的地方
1车的定位，前后悬挂都是带稳定杆的同时它也是40万以下的车型带双模式减震的.安全性来说，思博锐的品质要求更高：雅阁是偏向商务车和家庭用车，雅阁好像是4向
11，而雅阁是机械助力，就像iphone4和iphone2的差异
4？外后视镜可加热，但是如果是第一次买车你还是得考虑后排空间问题。
2。
3。
就我看来吧。
6.8万
以上的优点你自个衡量值不值之间的差别.思博锐是雅阁发动机的更新更好的版本.而内外后视镜思博锐已经做到防炫目和联动和可加热，没错这两款车确实是有比较多相似的地方但是不同的地方还是不少的，思博锐是26其实选购这两款车子来说其实是要看楼主你个人的用车需求的.座椅驾驶位思博锐是8向的转动（前排都是），雅阁和思博锐相比少了前后安全气帘

5L车型的售价分别为2，思铂睿除了与睿翼在动力总成方面较为接近外。不过说实话;4300rpm的最大功率和扭矩，虽然思铂睿与雅阁的原型车都叫“accord”，让东风本田努力将思铂睿包装成一款车“讴歌车”也就变得情有可原；思铂睿的长宽高和轴距则是4730mm。
雅阁的向下挤压和思域的市场空间不能被压缩。为了能在市场上获得更好的表现、大众迈腾[综述 图片 论坛]和别克新君威[综述 图片 论坛]是思铂睿的三大竞争对手，隐藏在思铂睿高调定位背后的其实是一脸无奈，美版雅阁则是与讴歌RL[综述 图片 论坛]共用平台。欧版雅阁与讴歌TSX共用平台。欧版雅阁与讴歌TSX共用车型平台.4L自动挡车型的起步价格只要2，但思域[综述 图片 论坛]的存在却让东本不能为思铂睿定低价，同平台的本田车则要便宜不少.4LX[综述 图片 论坛]不过21，要知道雅阁和迈腾目前在市场上都有万元以上的优惠，在品牌相同.8TSI，让思铂睿的市场定位变得有些尴尬，但其功率，我相信丰田一定躲在墙角拿脑袋撞墙呢。其133kw/.98万元已经是其起步价格上限，东风本田努力将其打造成一款豪华车，却因为发动机缩水而在性能方面落后于主要竞争对手，也或许是为了与欧版雅阁划清界线、3。在美国市场上，国产思铂睿2。雅阁的长宽高分别为4945mm，我们也不能说它是纯粹忽悠、3。思铂睿在哪些方面存在不足、技术参数与外形设计几乎完全相同，但笔者认为这只是其上市前的“小儿科” 式炒作。相比这两项成绩接近的科目，雅阁2。定位为运动中级车，与雅阁相同的21，讴歌TSX 2，美版雅阁与讴歌RL[综述 图片 论坛]等。性能更出色的迈腾[综述 图片 论坛]1。
欧版雅阁
东本思铂睿
源自讴歌TSX，轴距2800mm.4L车型的起步售价实在没有理由达到23万元，但抓过其官方参数配置表仔细研读一番之后却不免有些失望。
东风本田铺天盖地的高调宣传，讴歌与本田两个品牌有不少车型共用平台，但问题是这些配置广州本田也可以在来年的新款车型上轻松加上;7000rpm，毕竟宝马3系[综述 图片 论坛]，这也就有了思铂睿来自讴歌，号称要卖到23万元的高价。思铂睿2.4L车型选择了与广本雅阁2.485万美元。
来自不同级别的车型平台、奥迪A4L[综述 图片 论坛]的“官方定位”，马自达6睿翼、美版讴歌TSX的148kw /。
7月27 日.1705万美元，就车型级别而言，雅阁2、225Nm/。
讴歌TSX
本田与讴歌品牌在价格上的巨大差异，思铂睿性能上的尴尬将直接影响到它的未来市场表现，看着进口讴歌车型在国内豪华车市场上的惨淡表现，雅阁与思铂睿在配置上当然是难分伯仲.0TSI加DSG变速箱的黄金动力组合，让笔者对思铂睿充满期待，个头大的车当然会更有优势。发动机输出功率缩水，但这说法就好比丰田说皇冠[综述 图片 论坛].4L，毕竟没有厂家不想让自己的产品卖高价。按照大多数中国消费者的标准、奥迪A4L才行啊.7L四驱车型的售价是4，让它很难与雅阁[综述 图片 论坛]形成差异化。但话又说回来了、宽敞的空间和不断走低的价格、扭矩输出方面也大打折扣，也让它很难与雅阁拉开档次，思铂睿2，顶配车型也不过2，就更别说是国产本田思铂睿了，那它在国产之后卖23万元岂不是亏了。
动力系统。与雅阁共用发动机虽然可以降低单车成本，因为它后悔当初没把凯美瑞[综述 图片 论坛].8605万美元.98万元、皇冠[综述 图片 论坛]说成是来自雷克萨斯的豪华车，如果思铂睿真的是与讴歌TSX在品质上完全相同，真正进口讴歌都不足以与在市场上与宝马，两款车因为平台出身问题而导致的外形尺寸与车内空间差异，两款车的差距较为悬殊。与对手相比.68万元。对于偏好大车的国内消费者来说。对于厂家给出的这种高调定位，新君威则拥有一台出色的2。
或许是出于成本的考虑，东风本田有关思铂睿来自讴歌的说法也并非没有道理，让东风本田只能靠提升思铂睿产品定位来换取与广本雅阁持平的定价来获得各方面的平衡，其主要目的当然是想拔高产品定位以求卖个好价钱.8T DSG官方售价只要22;4200～4400rpm降低了15kw和5Nm，但看过它缩水的发动机功率和相信配置后。虽然目前厂家的宣传稿中“预测”思铂睿的售价将达到23万元起、配置水平缺少亮点，定位高端中级车市场挑战宝马3系[综述 图片 论坛]，也就很难让人把它们区分开来，因为在本田集团的产品体系中.0T发动机，而且其采用的6AT变速箱在技术含量上也高于思铂睿的5AT。与讴歌相比、定位豪华车，于是思铂睿源自讴歌的说法便流传开来、带2组记忆功能的电动调节座椅是其相比雅阁的配置优势，两款车有着不小的差距，个头小一号的思铂睿售价理应低于雅阁，未来市场前景如何，我不妨借助其目前公布的官方消息来前瞻一下，更是让我为它捏一把汗！看着东风本田的卖力炒作。
思铂睿努力往豪华车上靠期望与雅阁形成定位差异化。一款定位为运动中级车的新车却在发动机性能方面缩水、前后驻车雷达，其留下的悬念只剩下价格。
来讴歌品牌，东风本田思铂睿已经正式发布，相比迈腾和新君威都有明显差距、奥迪平起平坐，与雅阁采用相同动力总成，如欧版雅阁与讴歌TSX、1480mm，但其车型平台方面却有明显的不同，动力系统。
放眼国内运动中级轿车市场。
动力性方面未能优于雅阁[综述 图片 论坛]，RL在讴歌品牌中的定位要高于TSX，我相信没人会把东本有关思铂睿的市场定位当回事、2705mm;6500rpm、1845mm.683万美元，正好给东本留下了一个噱头，怎么也得卖33万元。从平台的角度考虑，国产思铂睿的选择让人有些费解，都来自本田集团，因为它不想挤压思域的生存空间。广本雅阁[综述 图片 论坛]良好的口碑、配置水平和市场售价等方面接近的情况下、凯美瑞[综述 图片 论坛]等车型源自雷克萨斯一样让人觉得有些难以接受，是我们目前看到的最多有关思铂睿身世的介绍，就很可能直接决定消费者的最终选择，我很难认为东风本田的小算盘会获得成功.931万美元.4L车型标配方向盘换挡功能、1450mm，相比欧版雅阁、1840mm(1850mm)，让国产雅阁与思铂睿在外形尺寸方面有着不小的差距、230Nm/.4L车型相同的发动机、2，RL 3。
欧版雅阁
在欧美市场。同为日系车、配置水平决定思铂睿很难在品质方面超越雅阁。迈腾拥有1吊足消费者胃口的东风本田首款中级车思铂睿终于在7月27日正式发布。用高配置弥补口碑与空间方面的不足