管壳式换热器管板开裂有哪些原因?

1、固定管板式：结构简单，承压高，管程易清洁，可能产生较大热应力；适用壳侧介质清洁；管、壳温差不大或大但壳侧压力不高。  
2、浮头式：结构复杂，无热应力、管间和管内清洗方便，密封要求高。适用壳侧结垢及大温差。  
3、U形管式：结构比较简单，内层管不能更换；适用管内清洁、高温高压。  
4、填料函式：结构简单，管间和管内清洗方便，填料处易泄漏；适用4MPa以下，温度受限制。  希望我的回答能帮到您

1、根据换热器使用条件、加工条件的不同，基本可分为胀接、焊接、胀焊并用三大类。  其中胀接又可分为：机械胀管、液压胀管、液袋胀管、橡胶胀管、爆炸胀管、脉冲胀管、粘胀等。
2、管壳式换热器在管子与管板连接时常会发生泄漏，因此，在下列特殊换热器工况下需选用双管板换热器结构，腐蚀的原因  管内与管间的流体不接触时无腐蚀，但当两流体相混合时，会引起设备的严重腐蚀。

一、试漏检查
为了查明管子的泄漏情况，首先要作水压试验，一般均采用在管子外侧加压力的外压试验。其方法是：把水通入壳体，保持一定时间，用目测检查两端管板处管子的泄漏情况，对漏管做出记录。
二、堵管管子本身的泄漏一般情况下是无法修复的，假如泄漏管子的数量不多时，可以用圆锥形的金属堵头将管口两端堵塞，如管程压力较高时，堵紧后再焊住更可靠。堵头的长度一般为管内径的2倍，小端直径应等于0.85倍的内径，锥度为1:10，堵头材料的硬度应低于或等于管子的硬度。用堵管来消除泄漏时堵管数不得超过10%。
一、换热管腐蚀
由于介质中污垢、水垢以及入口介质的涡流磨损易使管子产生腐蚀，特别是在管子入口端的40~50mm处的管端腐蚀，这主要是由于流体在死角处产生涡流扰动有关。
二、管子与管板、折流板连接处的腐蚀
换热管与管板连接部位及管子与折流板交界处都有应力集中，容易在胀管部位出现裂纹，当管与管板存在间隙时，易产生Cl+的聚积及氧的浓差，从而容易在换热管表面形成点坑或间隙腐蚀使它成为SCC的裂源。管子与折流板交界处的破裂，往往是由于管子长，折流板多，管子稍有弯曲，容易造成管壁与折流板处产生局部应力集中，加之间隙的存在，故其交界处成为应力腐蚀的薄弱环节。
三、壳体腐蚀
由于壳体及附件的焊缝质量不好也易发生腐蚀，当壳体介质为电解质，壳体材料为碳钢，管束用折流板为铜合金时，易产生电化学腐蚀，把壳体腐蚀穿孔。

你好哦。部分管束裂纹出现在换热管内侧距管头40-50mm处，大部分管束在管头贴胀区内出现多处裂纹，　综合分析管板与管束材料的金相组织、管板的宏微观断口分析、断口腐蚀产物分析、管板温度-应力耦合场及换热器内流体诱发振动。研究发现:管板和管束所用材料均符合要求;焊接时预热温度不够或未预热，在焊肉处产生粗大的柱状晶组织，该组织是造成管桥开裂的主要原因;工作应力和残余应力是造成管板开裂的主要条件，腐蚀介质促进了管板开裂;管板和管头之间存在间隙促进了管头周向开裂。综上所述，管板开裂是应力腐蚀、热腐蚀疲劳及管子振动疲劳综合作用的结果;最后通过改变折流板形式、增大折流板间距和增加换热器壳程蒸汽出入口的措施减少振动带来的影响。希望回答能帮助到你。