道路护栏板和高速公路护栏板有什么区别?

一、标准护栏板总长度4320毫米（安装完毕后净剩4米）立柱间距4米.
1、两波形梁护栏板的宽度310mm,波高85mm,板厚：3mm、4mm；理论重量：3mm厚的为49.16kg,4mm厚的为65.55kg;  每公里3MM厚的重12.3吨,4MM厚的重16.388吨.
2、三波形梁护栏板的规格长4320毫米,波宽505毫米,波高85mm,板厚：4mm；理论重量：102kg,配合130*130的方管立柱.
二、立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1.85米、1.95米、2米、2.15米  壁厚4.5MM；理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.
三、标准段每公里用250块护栏板.立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,防阻块250个,连接螺栓250套,拼接螺栓2000套  有需要的话可以连续我,可以提供详细资料182*0333*1301  河北的高速公路护栏板厂家

据我了解，普通的道路护栏板是用常见的钢材所制，主要是为了减小车辆冲撞的阻力。高速公路护栏板则是由两片波形钢护栏板及两根立柱构成，对钢材的材质要求比较高，是为了减小由于车速过快等激烈冲击形成的阻力波，起到隔离和防护作用。波形的钢结构具有抗冲击性好、成本低。这些内容仅供参考哈

高速公路护栏板其作用就是防止高速公路上的汽车因为碰撞而冲出公路隔离带所造成的二次伤害。高速公路护栏板具有成本低、结实耐用、使用寿命长、耐腐蚀等特点，由于高速护栏板在高速公路上应用频繁，以及需求量特别大，所以在应用的时候需要具有非常好的防撞击能力，能有效地将失控的车辆拦截在一定的范围内。而且高速护栏板具有非常好的环保性能，能在高速公路上起到视线引导作用。
   道路护栏板是由两片钢护栏板以及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片护栏板之间。立柱与板子相连接的方式有防阻块式和托架式两种。梁护栏钢柔相兼，护栏具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。