桥梁钢架是什么有人了解吗?

钢架  桥  就是用  钢材，做成杆件  拼接或焊接  而成的。  梁式桥  就是  一个  整体，  有混凝土  也有钢的。  像  武汉长江大桥，南京长江大桥，九江长江大桥，等等就属于  钢架桥。像  苏通长江大桥，杭州湾跨海大桥，还有那些城市中的立交  ，很多都属于  梁式桥。

梁上部结构既可用预制法，又可用现浇法施工的技术有逐段悬臂平衡施工  、逐孔施工  、转体施工  。
　　逐段悬臂平衡施工：
　　悬臂施工法建造悬臂与连续体系桥梁时，不需要在河中搭设支架，而直接从已建墩台顶部逐段向跨径方向延伸施工，每延伸一段就施加预应力使其与成桥部分联接成整体。
　　逐孔施工：
　　逐孔施工法是中等跨径预应力混凝土梁桥常采用的一种施工方法，它使用一套设备从桥梁的一端逐孔施工。采用逐孔施工的主要特点在于施工能连续操作。桥越长，施工设备的周转次数愈多，其经济效益越高。逐孔施工方法主要有：预制梁的逐孔施工法、移动支架法、移动模架法。
　　转体施工  ：
　　桥梁转体施工是本世纪40年代以后发展起来的一种架桥工艺。它是在河流的两岸或适当的位置.利用地形成使用简便的支架先将半桥预制完成，之后以桥梁结构本身为转动体，使用一些机具设备，分别将两个半桥转体到桥位轴线位置合拢成桥。其特点有:可利用地形，方便预制；施工不影响交通；施工设备少，装置简单；节省施工用料。施工工序简单，施工迅速  ；它适合于单跨和三跨桥梁，可在深水、峡谷中建桥采用，同时也适应在平原区及城市跨线桥。

桥梁钢架就是用钢材制造的梁。
桥梁钢架的抗剪能力，也可按材料力学中的有关公式计算。为了简化，通常假定剪力完全由腹板的计算截面平均承受。型钢的腹板较厚，抗剪强度一般都能满足设计要求。当梁的抗弯强度按塑性阶段设计时，剪力的存在会加速塑性铰的形成;因此，对最大弯矩截面上的剪应力，应有比较严格的限制。
希望我的回答对你有帮助。。

刚架桥  有T形刚架桥和连续刚构桥,T形刚架桥主要缺点是桥面伸缩缝较多,不利于高速行车.连续刚构主梁连续无缝,行车平顺.施工时无体系转换.跨径我国最大已达270m(虎门大桥辅航道桥)