三菱重工e57故障代码是什么意思?

E57更准确地解释应是：“制冷差或制冷中断”，即回气温度过高,回气过热度增大；            
   制冷差：缺F——代码如是说；F过多——效果也差；管道过长或保温差；
           冷凝效果差——位置，空间，向背，附近热源，积尘，杂物阻挡等；
           微堵——系统长期运行及超能力范围高温运行引起滤网及节流装置；
                   滤网——干燥过滤器，回气过滤，压机内吸气过滤，排气消音过滤、、、  
 制冷中断：压机热跳；压机卸荷（但运转）；电源不稳（缺相，瞬断，过欠压，严重不平衡）；
               相序检测坏或误动作、、、
               接触器不良，输出不稳或缺相、、、

E57”的，多注意那些平常未考虑、忽视掉的、貌似无关紧要的问题；  真正由缺氟和内管温RT失效引起的比例不大；大家都想得到得做得到的，但仍然反复出现"E57"的,就不要再考虑了；  还记得那些“、、、”吗，需要你根据实际情况思考。

你好，e57故障其实不用修，因为什么也没坏，只是使用保养方面注意哈：
1、外机冷凝器勤冲洗、遮阳、通风、、、尽量改善冷凝条件；
2、高温严酷条件下、室内负荷也大时，内机降低风速，弱冷以期不中断制冷；
根本原因是空调本身能力有限（高压受限），当外环境温度升高时，“冷凝温度”和环境温度之间的温差变小了，冷凝器单位时间内的产冷量减小了，所以内机不能高速高负荷、只能低速。否则外机易出现“高压保护”、“过流保护”、“排气温度过高”、冷凝器“外管温过高”、“压机温度过高”（变频）、、、等等自检测的保护动作。只是MHAQ将外机的那些检测和保护通通去掉了（外机仅有相序检测、但无调相）。只通过检测内管温（回气温度）判断制冷效果，一般条件下出现“E57”可以“制冷剂不足”检查，高温低温制冷运行中其它一切原因引起的制冷效果差（含制冷中断）也都反映在内管温上---“E57”。所以制冷剂正常的情况下就在其他方面找原因吧。希望我的回答对你有帮助，谢谢了。