问一问大家空调冷媒怎么加?

1.加汽车空调冷媒首先要假设空调系统没有泄漏。如果有泄漏，查漏方法参见我其它相关问题的回答。
2.加汽车空调冷媒前要准备好真空泵、歧管表、制冷剂、电子称等。
3.首先用歧管表连接真空泵和空调管路上的加液口，对系统抽真空。观察歧管表上的刻度，真空抽到底后再继续抽半小时以上（主要为了抽空调系统中的水分），关紧歧管表手阀，关闭真空泵，保压10分钟左右。
4.观察歧管表上的刻度，如果系统真空没有反弹，将歧管表管子从真空泵脱开，一根连接到低压管加液口，另一根连接到制冷剂钢瓶。打开歧管表手阀前，先打开制冷剂钢瓶，松开管路接头，用制冷剂冲掉管路里的空气，再锁紧。
5.如果知道该车空调系统规定的制冷剂加注量，可用电子称定量加液。加注方法同下面一样，只不过加液量通过钢瓶称重控制。
6.如果不知道具体的加注量，先在空调不启动的情况下松开歧管表手阀，加入尽量多得制冷剂。然后启动发动机，打开空调，将发动机转速慢慢提升到1200~1500rpm，这时要注意观察储液干燥器的视窗玻璃，开始会气泡翻滚，然后气泡会逐渐减少。到气泡真好消失的时候，关闭歧管表手阀。
7.关闭制冷剂钢瓶，将歧管表管子从空调低压管脱开，汽车空调冷媒加注完成。
希望我的回答能帮助到您。

你好，您好，
首先,打开空调,调成制冷.这样外机就会处于在常工作状态(打开室内机面板，取下过滤网，发现部分蒸发器结露或结霜。其实就是由于制冷剂不足)。
打开外机与连接管三角阀的小螺帽（不是旁边的内六角镙丝孔的那个,大小管的侧面各有一枚内六角镙丝是空调移机时收雪种用的.平时都不用的）
用加雪种的连接管连上(用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气)
雪种开机的压力大概加4.5-5.5MPa内就行。
希望可以帮到你。

拧掉大的管子冒外面的螺帽..注意.不是通向内机的管子
.2.连接你的加制冷剂的罐子.注意.连接空调外机的管子需要有顶针的.你只问步骤应该知道.
注意.先不要拧太紧.应为你的管子里面有空气.需要用制冷剂冲洗管道..大概3秒钟后就可以拧紧了
3.打开你加制冷剂的罐子.冲洗管道.拧紧.就可以加进去了...具体加多少就有压力表的...在关掉加制冷剂的时候在压力表上面显示的才是你的空调的压力.大致在0.5左右.｛加制冷剂余姚空调保持开机状态.而且是制冷状态｝..到了0.5左右就可以关掉罐子.拧下管子.拧上螺帽就OK
希望我的回答对您有所帮助。