谁能说说变压器空载会怎么样?

空载一般只有在倒闸操作过程中出现。比如投运变压器时，合上高压开关后，低压负荷开关还没有合闸以前。或者在变压器退出运行时，断开低压开关，高压开关拉开之前，都为空载运行。另外有些车间变压器，在下班后或休息日，变压器都将处于空载运行状态。

首先要清楚，所谓的变压器是什么。一般笔记本上所配的电源适配器都使用的是开关电源，而不是传统意义上的变压器，只是人们叫惯了，所以仍然管它叫变压器而已。
传统变压器和开关电源的特性是不一样的：变压器空载耗电相当高，标称为100W的变压器即使空载其耗电也接近100W，但是由于结构简单，只要质量过关，长时间工作其损坏率也很低；但是开关电源由于使用了大量电子元件，将交流市电整流滤波成高压直流再重新振荡成高频交流信号经过推动级带动高频磁芯变压器，再进行高速整流变为低压直流，这一过程中的任何元件损坏都会造成电源不正常，由于元件多，故障机率要比结构简单的变压器高得多，长时间工作更是由于发热等原因减少电源寿命，高频状态下的电容，寿命都是有限的，不过开关电源最大的好处就是耗电随负载而改变，轻载或空载时耗电明显低于重载，质量好的开关电源空载耗电不足标定功率的20%。  
关于说耗电变电的问题，由于开关电源的电路有控制作用，而耗电并不是消耗在元件的自身上了，所以在空载时，控制部分会降低向开关变压器的输出脉宽(一般是PWM方式的，即脉宽调制)，这样等于减少了总输出时间，所以耗电量就变少了。

变压器的空载损耗主要是铁芯损耗，它由磁滞损耗和涡流损耗组成。磁滞损耗与导磁材料成正比，且与磁通密度的二次方成正比；而涡流损耗与磁通密度的二次方、导磁材料厚度的二次方、频率的二次方和导磁材料的厚度成正比，降低空载损耗就要降低磁通密度，其结果导致导磁材料的重量增加。或者采用高导磁，低损耗的导磁材料，或者采用厚度更薄的导磁材料。其结果都导致变压器成本的增加，而过薄的硅钢片又使铁芯的平面度降低导致铁芯的机械强度降低。