自己修理排风扇方法是什么?

电机出来有3条线，你先找到公共线，用万用表测试阻值最大的那两个是启动和工作绕组的接头，余下那个就是公共头，在分启动和工作绕组，再测试公共头和他俩的阻值，小的是工作，大的是启动。如果是换气扇坏的话，你买的电容回来换上去，不行就换一台，修绕组没那必要

电机出来有3条线，你先找到公共线，用万用表测试阴值最大的那两个是启动和工作绕组的接头，余下那个就是公共头，在启动和工作绕组，再测试公共头和分娩俩的阴值，小的是工作，大的是启动，如果是换气扇坏的话，你买的电容回来换上去，不行就换一台，修绕组没那么必要。
希望对你有帮助，谢谢

风扇在使用过程中，由于主轴与转子配合的过盈量小，经常出现主轴与转子松动的现象。当转子主轴发生松动时，会造成风扇转到一定的转速后发出噪音。怎样判断主轴松动发出噪音呢?只要把风扇旋至最高转速时就会发出噪音，这时候可以判断主轴与转子松动了。这种松动可以用粘合剂粘结的方法进行修复：首先用钢锯沿轴肩外圆锯槽，应注意不要破坏铸铝端环，然后用汽油清洗创面，待创面干后用粘合剂(502粘合剂)粘结，等待四天后待粘合剂固化，将转子装入定子进行试车，如果噪音消失，说明已经修复。注意不能采用把转子主轴打出进行粘结，因为这样一来会破坏主轴与转子的同心度，而不能修复好风扇。
 
 
楼上的太过了，一般网友做不到！我建议：先把风扇扇叶上的灰尘清理干净，再转一转看看，如果还是感觉有点响，风扇中间有一个封签，把封签揭开一半，露出中间的洞即可，千万不要全揭开！然后向中间那个洞里滴几滴润滑油（有缝纫机用的），最后将封签重新封好（一定要封好，否者灰尘会进入洞里，风扇就不能转了，切忌！），封好后装回去吧，一切OK了！

一般最容易出现的问题就是三个：
1、电容故障，一般是容量下降，启动困难，还是不能启动；
2、开关问题，多为接触不良或是虚焊、脱焊；
3、电机问题，多数是缺油或是油腻子卡死电机轴，再就是电机匝间短路、或是开路。

电机出来有3条线，你先找到公共线，用万用表测试阻值最大的那两个是启动和工作绕组的接头，余下那个就是公共头，在分启动和工作绕组，再测试公共头和他俩的阻值，小的是工作，大的是启动。如果是换气扇坏的话，你买的电容回来换上去，不行就换一台，修绕组没那必要