塑钢门窗制作标准谁了解?

JGJ103-2008  塑料门窗工程技术规程（2008-11-01实施）
JC/T140-2005未增塑聚氯乙烯(PVC-U)塑料窗    
JC/T180-2005未增塑聚氯乙烯(PVC-U)塑料门    
GB/T8814-2004门窗用未增塑聚氯乙烯(PVC-U)型材

塑钢窗框与窗扇采用搭接方式进行密封，扇与框的搭接部分称为搭接量。行业标准对搭接量没做规定。对于平开窗，搭接量一般在8~10mm    之间。如条件允许，搭接量尽量选择大些，这样，在安装和使用中，即使框扇搭接位置少许错位，也能保证框扇之间的密封。采用不同的五金件，也是影响搭接量的因素。若采用普通的执手，框扇搭接量可选择大些，若采用传动执手，框扇之间需要一定的间隙安装传动器，所以搭接量就得小些，否则，安装在扇上的传动器易与窗框相碰，影响窗扇的开关。
因此，即使采用同一种型材，搭接量也应该分别确定。如采用大连实德塑钢集团生产的60系列塑料型材生产平开窗，不带传动器的平开窗的搭接量定为8mm.这是有些企业所忽视的。对于推拉窗，以常用的扇包框的欧式型材为例，搭接量由窗框凸筋、窗扇凹槽和滑轮尺寸决定的。通常凸筋、凹槽尺寸相同(也有凸筋尺寸大于凹槽尺寸的)，为20~22mm.扇凹槽尺寸减去滑轮高度，就是扇与下框的搭接量，滑轮高度一般为12mm，则搭接量为    8~10mm.行业标准要求框扇之间搭接量均匀，那么扇与上框的搭接量也是8~10mm.推拉窗搭接量的大小影响窗的密封、安全、安装、日常使用等方面。以槽深20mm的型材为例(大连实德集团生产的推拉窗为该尺寸)，采用12mm高的滑轮时，扇与框的凸筋(即滑道)根部的间隙为12mm(20mm-    8mm=12mm)，这个间隙供窗扇安装和摘取用。安装窗时，窗扇与下框凸筋顶部仅有4mm安装间隙。由于窗框和窗扇制作的尺寸偏差，窗框安装的直线度偏差，以及所采用的滑轮的高度变化，都会使框扇的实际搭接量和安装间隙发生变化。当扇与上框搭接量增大时，安装间隙减小，严重时会使窗扇安装困难，窗与上部密封块摩擦力增大，造成窗扇开启费力;上部搭界搭接量减小时，会使密封性能下降，搭接量太小时，还会增加推拉窗脱落的危险。因此，在搭接量确定时要注意所采用的塑钢型材框凸筋、扇槽深的尺寸变化以及所选用的滑轮、密封块的尺寸的配套性。门窗框、扇尺寸公差的制定和生产工艺规程的制定要有效的控制搭接量。

一、了解塑钢门窗所选用的UPVC型材，UPVC型材是塑钢门窗的质量与档次的决定性因素。好的UPVC型材应该是合理设计的多腔体壁厚配方中含抗老化、防紫外线助剂。从外表上看应该是表面光洁颜色青白。特别要提醒大家的是有很多人认为塑钢窗都是一样的白色其实不然。高档的UPVC型材颜色应该是白中泛青，这样的颜色抗老化性能好，在室外风吹日晒三五十年都不会老化、变色、变形。而中低档的型材是白中泛黄，这种颜色防晒能力差使用几年后便会越晒越黄直至老化变形脆裂。
二、不买廉价塑钢门窗，好的塑钢门窗的塑料质量、内衬钢质量、五金件质量都较高，寿命可达到十年以上。而廉价塑钢门窗使用的型材，碳酸钙含量超过  50%，添加剂含有铅盐，稳定性差，且影响人体健康。内衬钢是热扎板，厚度不够，有的甚至没有内衬钢，玻璃、五金件也都有是劣制品。使用寿命只有二三年。