南京东郊小镇房价是什么?

东郊小镇位于汤山街道麒麟镇麒东路777号（西郊公交站台北侧），均价15000元/平方米。
交通状况
公交：地铁2号线至马群站，转乘公交121路、147路，游5，南汤线，123路至东郊小镇站
周边信息
幼儿园：麒麟镇中心幼儿园中小学：麒麟镇中心小学、麒麟中学大学：钟山学院、南京工程高等职业学校商场：麒麟商场、鹏云商场、其林供销社商场、麒麟家电商场、麒麟装饰城、苏果超市、好又多购物广场、五星电器医院：麒麟镇卫生所、上元药店麒麟药房邮局：中国邮政麒麟邮政支局、其林邮政支局银行：农业银麒麟分理处、中国邮政麒麟储蓄所、麒麟信用社其他：爱尔美服饰、新麒麟装饰城、麒麟大酒店、百宴酒楼、阳光酒家、金御麟菜馆、小尾羊国际麒麟店、悦民大酒店小区内部配套：小区内有幼儿园及运动会所，并配有小区内商业街

我同学在关注东郊小镇的房子，总的来说价钱是比较便宜的了，现在好像6000多吧？房型也不错，小区内绿化景观做的在这个价位的房子里面算是不错的，比麒麟门那什么锦绣家园好到不知道哪里去了。
不过还是有些偏远了，离马群地铁口大概5公里的样子，如果自己买个小车还是蛮好的。

南京东郊小镇房价均价：15000每平米。
       东郊小镇坐落于南京市区东郊的紫金山东麓，隶属于江宁区麒麟镇。地块北接沪宁高速公路，西临锦绣花园已建楼盘，南至宁杭公路，东至南京二环高速公路，整个项目与建设中的仙西新市区相连，项目距麒麟镇不足3公里，距中山门不到12公里，至新街口约15公里。
　　
　　整个项目红线内宗地总占地为1916亩，规划总建筑面积为130万平方米，计划分6-8年开发，年开发量在10-20万平方米左右。目前，项目一、二、三、四街区已交付，总建筑面积约60万平方米，预计后续将有70万平方米待开发使用。
　　
　　交通：179路公交车现已开通。周边公交线路有121路、147路，游5，南汤线，123路。地铁2号线已开通，从小镇8-10分钟到马群，换乘地铁20分钟就可以到达新街口，整个路程不超过半小时，相当于从中山门坐公交车到市中心的时间。此外，规划中的地铁十六号线（地铁二号线东延线）将东郊小镇与市区无缝对接。

南京东郊小镇房价是15000元/平方米，东郊小镇西临钟山风景区，东傍汤山风景区，北接佛教圣地栖霞山，南临宁杭公路，北接沪宁高速公路,与建设中的仙西新市区相连，快速交通网络完善；小镇周围有55、309、314、游5、太作、南汤等公交线路，第一街区交付初期会开通上下班时间的社区巴士，新公交线路的延伸也在洽谈中；南京地铁2号线已开通。规划中的地铁十六号线（地铁二号线东延线）将东郊小镇与市区无缝对接。  
东郊小镇第一街区与住宅同步建设满足业主日常生活的商业街，在对南京众多已入住郊区住宅的调查基础上，对交付后的使用功能科学规划，引进便利店、面包店、洗衣店、快餐店、影音店、美容美发店并且通过一系列的政策鼓励商家及早开业。  
东郊小镇占地1916亩，总建筑面积超过100万平方米，初步规划总人口3.5万。按照新市政的规模和功能要求，将分期建设幼儿园、小学、公交车站和社区大型生活、商业、文化、体育等服务设施。东郊小镇坐落于南京市区东郊的紫金山东麓，隶属于江宁区麒麟镇。地块北接沪宁高速公路，西临锦绣花园已建楼盘，南至宁杭公路，东至南京二环高速公路，整个项目与建设中的仙西新市区相连，项目距麒麟镇不足3公里，距中山门不到12公里，至新街口约15公里。项目用地紧邻以沪宁高速及二环构成的南京东郊的绿色生态网架，项目内为丘陵地形，起伏变化较大，现状多为农田，尚有部分村落及农户集居地。  
东郊小镇红线内宗地总占地为1912亩，规划总建筑面积为130万平方米，计划分5-6年开发，年开发量在20万平方米左右。项目一期第一街区南至宁杭路，东至晨光村小学，北至用地红线，西至区内道路。用地面积为75222.6平方米，南北长304-307米，东西宽约220米，合计约112.8亩。一期项目绿化率为43.5%。容积率为1.302。第一街区规划总建筑面积为10万平方米左右，其中住宅约为96000平方米，商业用房约为1400平方米，一期共计36幢房屋，除了19号楼为7层挑高高层住宅以外，其余的均为6层普通多层住宅（21号楼为5层样板房），住宅合计为963户。小高层、1－4街区多层为精装修。别墅、第6街区多层为毛坯。

房价在2万/平方米
东郊小镇位于城东麒麟街道（马群与汤山间，距南京主城区仅10公里），西临钟山风景区，东傍汤山风景区，景色怡人，空气清新。项目北接沪宁高速公路，西临已建楼盘锦绣花园，南至宁杭公路，与建设中的仙林新市区相距不足2公里。麒麟片区”生态科技新城”的定位已然明朗，新城规划已获批，新城建设指挥部(管委会)也成立。麒麟区域“生态宜居”(青龙山、紫金山间的绿色网架)、“距主城近”(距新街口车程仅10余公里)等区域优势有所彰显。而区内众多科技项目的落实上马给区域经济带来了新的活力，同时也提升了区域房地产市场需求。道路、配套条件的改善也使得区内居住生活更为成熟。