- 2024-05-24我是朱珠宝宝0
路基和路面基层、底基层的压实度以重型击实标准为准,沥青层压实度以《沥青路面施工技术规范》的规定为准。
对于特殊千早、潮湿地区或过湿十,以路基设计施工规范规定的压实度标准进行评定。
标准密度应作平行试验,求其平均值作为现场检验的标准值。对于均匀性差的路基土质和路面结构层材料,应根据实际情况增补标准密度试验,求得相应的标准值,以控制和检验施工质量。
路基、路面压实度以1—3kmK的路段为检验评定单元,按本标准各有关章节要求的枪测频率进行现场压实度抽样检介,求算每一测点的压实度足i。细粒土现场压实度检查可以采用灌砂法或环刀法;粗粒土及路面层压实度枪查可以采用灌砂法、水袋法或钻孔取样蜡封法。应用核子密度仪时,须经对比试验检验,确认其可靠性。
检验评定段的压实度代表值K(算术平均值的下置信界限)为:
式中:k——检验评定段内各测点压实度的平均值;
ta----t分布表中随测点和保证率(或置信度o)而变的系数;乙见表9-1采用的保证率:高速公路、一级公路:基层、底基层为99%;路基、路面面层为95%;其他公路:基层、底基层为95%;路基、路面面层为90%;
S——检测值的标准差;
Ft,——检测点数;
Ko——压实度标准值。
路基、基层和底基层:K≥Ko,日.单点压实度Ki:全部大于等于规定值减2个百分点时,评定路段的压实度合格率为100%;当K≥Ko。,且单点压实度全部大于等于规定极值时,按测定值不低于规定值减2个百分点的测点数计算合格率。希望我的回答可以帮到你。
赞139