弱弱的问下缸体铸铁好还是铝合金好?

您好，铝合金传热能力强，耐酸、耐氧化，但易发生碱性腐蚀，对水质有一定的要求，我国大部分水质都是碱性水，因此我建议少用铝质散热器和铝合金散热器。尽管做了内防腐，也容易漏点腐蚀。            铸铁缺美观，里面有腔沙，本身制造高耗能，国家已不提倡了。但也不排除有很好工艺美观的。
希望可以帮到您

从使用来看，铸铝缸体的优势就是重量轻，通过减轻重量实现省油。在同等排量的发动机中，使用铝缸体发动机，能减轻20公斤左右的重量。汽车的自身重量每减少10％，燃油的消耗可降低6％～8％。据最新资料，国外汽车自身重量与过去相比减轻了20％～26％。例如，福克斯采用了全铝合金的材质，减轻了车身重量同时，还增强了发动机的散热效果，提高了发动机工作效率，而且寿命也更长。从节油的角度看，铸铝发动机在节油方面的优势颇受人们关注。

各有优势！铸铁的缸体强度高，耐腐蚀，材料成本低廉。缺点是重量大，散热差。铝制缸体的优势是重量轻，利于车辆操控，散热性好，容易加工。但原材料的成本比铸铁高，强度和耐腐蚀性比铸铁差。
现在的汽车制造水平已非常成熟，因此铝制缸体在强度和耐腐蚀问题上，完全能够满足车子的质量要求，只是受车辆成本的限制，所以只有高档车型才会使用铝制缸体。