穿心式千斤顶怎么使用?

穿心式千斤顶是利用双液压缸张拉预应力筋和顶压锚具的双作用千斤顶。穿心式千斤顶适用于张拉带JM型锚具、XM形锚具的钢筋，配上撑脚与拉杆后，也可作为拉杆式千斤顶张拉带螺母锚具和镦头锚具的预应力筋

通用液压千斤顶适用于起重高度不大的各种起重作业。它由油室1、油泵2、储油腔3、活塞4、摇把5、油阀6等主要部分组成。  工作时，只要往复扳动摇把，使手动油泵不断向油缸内压油，由于油缸内油压的不断增高，就迫使活塞及活塞上面的重物一起向上运动。

穿心式千斤顶，主要用于群锚整体张拉。该千斤顶操作简单，性能可靠，并最大节约钢绞线。千斤顶主要配合预应力锚具及张拉设备等产品运用于桥梁等工程建设中。
使用方法：
（1）将钢绞线穿入结构物的预留廊道，在张拉端要求钢丝束的外露长度比千斤顶的工作长度长出200—250mm。钢绞线必须用簿片砂轮机切后不得散头，也不得出现“毛头”，以免穿孔困难。
 （2）把工作锚板的钢丝束端部套上，并推至锚垫板处，对准止口固定。
 （3）安装工作锚夹片：安装夹片之前先用钢圈把每付夹片箍在一起，然后沿钢绞线将其推入锚板的锥孔中，用手推至不动即可。
 （4）安装限位板：限位板根据工作锚板设计，与锚板的孔相对应配合。
 （5）安装千斤顶：先将钢绞线束端部用铁丝销加捆扎，即可将千斤顶吊起来穿套在钢束上，并将千斤顶前端盖支承口套在限位板的外面。这时千斤顶即可同轴对中。
   （6）将工具锚安装在活塞端部的支承止口上。
     3、张拉
   （1）安装如图2所示，将B路截止阀（回油阀）打开，A路截止阀关闭，启动油泵，向张拉缸供油进行张拉。同时调节节流阀，以控制油压高低和张拉速度。
 （2）在活塞外伸时，工具锚中的夹片可自行夹紧钢绞线。工作锚中的夹片此时受限位板的限制，只可被带出到限位尺寸即自行停止。
   （3）当张拉达到工艺技术要求时，应将节流阀回旋，即停止向A路供油，然后轻回截止阀（回油阀），A路压力降至零点。由于钢绞线的回缩，活塞将被拉回若干毫米，这时工作锚的夹片被带入锚板内而自行夹紧。
   （4）B路关闭截止阀，节流阀控制升压，活塞回程，留10—20毫米稍回节流阀，使活塞到位时压力不大于25MPa，然后打开截止阀，B路压力降到零点，关闭电源停机。
   至此，在完成一个张拉循环后，如果钢束较长，一次张拉伸长值不够，达不到张拉控制应力δk则必须进行第二次张拉。请重复张拉中的第1、2、3、4步骤，完成第二次张拉循环。如此重复张拉，直至达到控制应力δk止。

1、为了保证张拉力的准确性，千斤顶应与油泵、压力表和外接高压胶管配套，进行“油压值—输出力”的标定。标定时以千斤顶主动工作状态为准，分级记录，取三次测量的平均值，制图表，作为张拉时的依据。      2、在下列情况下，应对千斤顶进行重新标定：    （1）千斤顶经过拆卸修理后；      
（2）压力表经过碰撞或出现失灵现象；  
   （3）更换新压力表时；    （4）千斤顶久置后重新使用。        
3、千斤顶应采用46号优质液压油，油不含水、酸及其它混合物。油液应严格保持清洁，经常过滤，定期更换。        4、安装油管时，接口部份应清洗，擦拭干净。严格防止砂粒、灰尘进入千斤顶内，同时尽量减少拆装次数。新油管第一次使用时，切勿直接和千斤顶油咀连接，应预先清洗或在油泵输出的油液中洗干净后方可使用。卸下油管后，千斤顶及油泵应力防尘帽，以防污物混入。      
5、千斤顶使用前宜空载运行三次以上，以排出油缸内的空气。    
 6、千斤顶应根据实际使用情况定期进行维修清洗，工作中如发现故障、漏油、活塞表面划伤等现象，应停止使用进行维修。      
7、千斤顶在工作进程中，操作人员应站在两侧，端面方向严禁站人，以免发生意外。      
 8、千斤顶的外露工作表面要经常擦拭，保持清洁，工作完毕后应将活塞回  
程到底。闲置时应加罩防尘放于室内。
希望我的回答可以帮到你。

将钢绞线穿入结构物的预留廊道，在张拉端要求钢丝束的外露长度比千斤顶的工作长度长出200—250mm。钢绞线必须用簿片砂轮机切后不得散头，也不得出现“毛头”，以免穿孔困难。B路关闭截止阀，节流阀控制升压，活塞回程，留10—20毫米稍回节流阀，使活塞到位时压力不大于25MPa，然后打开截止阀，B路压力降到零点，关闭电源停机。      至此，在完成一个张拉循环后，如果钢束较长，一次张拉伸长值不够，达不到张拉控制应力δk则必须进行第二次张拉。请重复张拉中的第1、2、3、4步骤，完成第二次张拉循环。如此重复张拉，直至达到控制应力δk止。

方法有两种：方法一：将千斤顶、油压表安装在压力机上，先向顶内充油，将泵的回路关紧，然后用压力机压千斤顶。
方法二：将千斤顶和传感器放在加力架上，向千斤顶充油出镐顶压传感器，通过传感器来校正千斤顶。每50KN一级，测得相应的压力表读数。则：千斤顶校正系数K=  （油压表读数×千斤顶有效活塞面积  ）/压力机读数×1000  0Uz\H0T1