油锯维修要怎么办?

风门关闭（风门拉杆拉出来），油门加起来（自锁起来），化油器的高速调低些（H逆时针退出来一丁点）、混合剂调稀些（L逆时针退出来一丁点），怠速调节高些（T顺时针拧进去一些）。启动的时候速度需要达到60米/分钟的速度所以启动的时候尽量拉启动器手柄快些。因为机器的燃油箱在化油器的底下，燃油泵到汽缸里面需要一定的时间，一般来说冷机5次内启动属于正常现象。

风门关闭（风门拉杆拉出来），油门加起来（自锁起来），化油器的高速调低些（H逆时针退出来一丁点）、混合剂调稀些（L逆时针退出来一丁点），怠速调节高些（T顺时针拧进去一些）。
启动的时候速度需要达到60米/分钟的速度所以启动的时候尽量拉启动器手柄快些。因为机器的燃油箱在化油器的底下，燃油泵到汽缸里面需要一定的时间，一般来说冷机5次内启动属于正常现象。

油锯维修找专业人员进行维修  祝您生活愉快！

这个要看你哪里坏了，油锯维修要视情况而定，油锯有很多都是易损件，比如：启动器，机油泵，涡轮，绳轮，前手把，化油器，高压包，飞轮，减震垫，油箱，气缸，活塞，活塞环，火花塞等等在维修中都有可能会用到要具体看到东西的。如果是小问题直接去五金店买零件自己都可以搞定的。

油锯在运转时，其燃烧室内往往不可避免地产生积碳。虽然机油和活塞环具有清除积碳的功能，但是，对于堆积在活塞环槽内，特别是第一道气环槽内的积碳的清除是非常困难的。当活塞环槽内的积碳逐渐增加时，就会给活塞环带来不当的侧隙和背隙，妨碍活塞环的活动，给活塞环施加异常的压力，使活塞环与汽缸内壁直接接触摩擦，从而引起拉缸。