聚氨酯防水涂料施工技术谁能介绍下?

聚氨酯防水涂料施工技术：
1、施工要求
1）对防水层要求：基层必须干净、比较光滑，这样涂膜才均匀一致。
2）本材料属水性，混入苯类会发胀，所以禁止有机溶剂。
3）根据基面、天气情况，加水调节浓度，方便、简单。
2、涂刷底胶
涂刷底胶时，可将本材料适当加入些水，以便于涂刷。涂布量一般0.2~0.3公斤/㎡为宜，涂布后需干燥4-6小时，再做下一道工序的施工。
3、涂膜防水层的施工
防水层的施工时，涂料一般不需要加水稀释，直接使用橡胶刮板涂或用滚筒滚涂，但方向应与第一次涂刮的方向垂直。根据设计要求，确定涂刷遍数和涂刮量，直到达到设计厚度。
4、稀撒面渣
如果墙板立面要抹灰，最后一道涂膜施工完但还未固化时，应在其表面稀撒上少量干净的ø2-3mm砂粒，以增加涂膜和水泥砂浆的粘结力。
5、涂膜防水层的验收
在做保护层前必须认真检查涂膜防水层的施工质量，要求满涂不断，薄厚均匀一致，封闭严密，不允许有露白见底、起鼓脱落、开裂翘起等缺陷存在，必要时可以蓄水检查，至不渗漏为合格。
6、保护层施工
当涂膜验收合格后，即可做水泥砂浆保护层或用传统方法铺贴砖、马赛克等。
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施工方法
基层处理：基层必须干燥，并有一定的强度，必须清除油污和浮灰。旧屋面应把原防水层清除干净。基层的分格缝和裂缝应按规范中规定的方法用密封材料灌缝。
底层：用刮板或刷子用力刮涂均匀。
中层及面层：待第一遍完全固化后，涂刮并使其达到规范要求的厚度。涂刮方向应与前一遍方向垂直，涂膜要求平整，厚薄均匀。如液料黏度较高，可适量添加稀释剂稀释。
如需在涂层中平铺胎体增强时，宜边涂边铺胎体，除去气泡，并与涂料粘牢，在胎体上涂布涂料时，应使胎体完全被涂料覆盖，不得有胎体外露、翘边现象。
材料应随配随用，一般控制在40分钟内用完。
施工间隔时间应随气温不同而自行控制，一般为12小时，以表面不粘为宜。参考用量：2mm厚2.4~2.7kg/㎡。

聚氨酯防水涂料施工工艺流程：1.清扫基层，2.涂刷底胶，3.细部附加层，4.第一层涂膜，5.第二层涂膜，6.第三层涂膜和粘石渣。
1.清扫基层：用铲刀将粘在找平层上的灰皮除掉，用扫帚将尘土清扫干净，尤其是管根、地漏和排水口等部位要仔细清理。如有油污时，应用钢丝刷和砂纸刷掉或以中介漆加水泥在油污表层涂刷一道。表面必须平整，凹陷处要用1∶3水泥砂浆找平。
2.涂刷底胶：将聚氨酯甲、乙两组份和二甲苯按1∶1.5∶2的比例（重量比）配合搅拌均匀，即可使用。用滚动刷或油漆刷蘸底胶均匀地涂刷在基层表面，不得过薄也不得过厚，涂刷量以0.2kg/m左右为宜。涂刷后应干燥4h以上，才能进行下一工序的操作。
3.细部附加层：将聚氨酯涂膜防水材料按甲组份∶乙组份=1∶1.5的比例混合搅拌均匀，用油漆刷蘸涂料在地漏、管道根、阴阳角和出水口等容易漏水的薄弱部位均匀涂刷，不得漏刷（地面与墙面交接处，涂膜防水拐墙上做100mm高）。
4.第一层涂膜：将聚氨酯甲、乙两组份和二甲苯按1∶l.5∶0.2的比例（重量比）配合后，倒入拌料桶中，用电动搅拌器搅拌均匀（约5min），用橡胶刮板或油漆刷刮涂一层涂料，厚度要均匀一致，刮涂量以0.8～1.0kg/m为宜，从内往外退着操作。
5.第二层涂膜：第一层涂膜后，涂膜固化到不粘手时，按第一遍材料配比方法，进行第二遍涂膜操作，为使涂膜厚度均匀，刮涂方向必须与第一遍刮涂方向垂直，刮涂量与第一遍同。
6.第三层涂膜：第二层涂膜固化后，仍按前两遍的材料配比搅拌好涂膜材料，进行第三遍刮涂，刮涂量以0.4～0.5kg/m为宜，涂完之后未固化时，可在涂膜表面稀撒干净的φ2～φ3mm粒径的石渣，以增加与水泥砂浆覆盖层的粘结力。
在操作过程中根据当天操作量配料，不得搅拌过多。如涂料粘度过大不便涂刮时，可加人少量二甲苯进行稀释，加入量不得大于乙料的10%。如甲、乙料混合后固化过快，影响施工时，可加入少许磷酸或苯磺酚氯化缓凝剂，加入量不得大于甲料的0.5%；如涂膜固化太慢，可加入少许二月桂酸二丁基锡作促凝剂；但加入量不得大于甲料的0.3%。
涂膜防水做完，经检查验收合格后可进行蓄水试验，24h无渗漏，可进行面层施工。