锚下预应力检测方法有是什么?

预应力施工是桥梁施工生命线的重要组成部分，而锚下有效预应力的检测能直接反映出桥梁预应力张拉的实际效果，锚下有效预应力检测技术能准确测出单根和整束预应力筋的锚下有效预应力，对同束有效预应力、同断面有效预应力大小和不均匀度进行检测，直接反映出预应力张拉施工中梳编穿束质量和重复张拉的精度。

预应力锚具是锚具的一种,在工程建设过程中主要应用于混凝土预应力张拉。一般在道路、桥梁施工中经常用到的ovm锚具便是其中的一种。
1.外观  一般采取抽样调查的方法，检查外观质量测试外形的尺寸。所抽样品不少于10套，并且占整批锚具的份额不少于l0%。样品的表面要光亮平整，有裂纹的均不合格，  产品的尺寸设计标准相比其偏差不的超过相关的规定标准。在该次抽查中若有一套不合格，则重新抽样调查，次次抽样的数量要是前一次的双倍，若还有不合格，则一次类推重新抽样检查。直至完全合格。
2.硬度  这项检查主要针对有硬度要求的零件，比如多孔加片式锚具的夹片。要求硬度要在产品设计要求范围内。该项检查的抽样数量不少于5套，切不少于总量的5%。若有不合格的产品，则重新抽查，方法与外观检查相同。
3.静载锚固性能试验  这项检测与上述两项有所不同，需要锚具生产厂提供试验报告。预应力筋在张拉设备控制应力达到稳定后方可锚固。预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，预应力锚具应用封端混凝土保护。预应力筋张拉后，孔道应尽早压浆。

检测方法、原理及仪器设备  采用锚下预应力检测仪，智能千斤顶施加与锚下预应力方向相反的拉力，单根单向张拉，在二维坐标系内建立拉伸位移——拉力曲线，分析曲线斜率变化过程，如果斜率相对稳定，继续施加拉力，如果斜率突变，曲线上突变点对应的拉力数值即为锚下预应
   力数值。

预应力是为了改善结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构破坏。锚下预应力检测方法：严格按设计及规范要求步骤放置波纹管，确保浇筑砼及振捣时不产生位移和变形。钢绞线必须梳编穿束，精确施加应力，保证每束钢绞线预应力均满足设计及规范要求。