建筑红线如何确定?

建筑红线，也称“建筑控制线”，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。    建筑红线由道路红线和建筑控制线组成。道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线；建筑控制线是建筑物基底位置的控制线。基底与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑控制线，如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线建造。任何建筑都不得超越给定的建筑红线。

影响建筑退让道路红线的距离因素有很多。个人认为主要有几下几点：1.建筑的高度。多层建筑和高层建筑退让道路红线就不一样，同样是高层建筑，11层和18层、32层建筑退让相同道路的距离就不一样，高度高的建筑退让道路红线就多。2.建筑出入口的位置。比如同一个入口朝南的多层住宅建筑，退让南向道路红线距离就会大于山墙退让东边道路的距离。3.道路的等级。同一建筑，退让城市景观道路或者主干路道路红线的距离就大于退让干路、支路道路红线的距离。4、视觉卫生及城市景观要求。比如地块东侧为景观元素丰富的绿地、水系等，从景观廊道上考虑建筑就要多退东侧城市道路红线。5、当地规划管理技术规定中有关退让道路红线的规定。这个是明文规定，各个地方有所不同。