分电器安装要求是什么?

（1）将已装配的发动机，摇转曲轴至飞轮及传动盘位于1缸上止点；
   （2）已拆下的发动机，皮带轮上的正时标记必须与同步带护罩上的箭头对齐；
   （3）凸轮轴正时齿轮的正时标记对准缸盖；
   （4）机油泵连接套管必须与曲轴平行；
   （5）分火头指向分电器壳体上的1缸标志；
   （6）插入分电器；
   （7）清洗分电器盖，检查分电器盖有无裂纹或漏电现象，如有故障则更换；
   （8）安装好后，重新检查调整点火正时。

..在卸下旧分电器前若不换分电器盖.那么缸线即不少.  .2.拆下分电器盖.做好分火头的方向及角度标计.而后拆下分电器.  3.按拆下旧分电器的分火头记号.调整新的分电器与旧相同.装入.  (分电器连接杆一般两种.一种是偏心凸轴.若装入即可.另一种是斜齿转.装入与拔出.分火头位置会变.要确定是装入时与旧的拔出时位置一样.  最后和你第五步一样：启动车辆，依照“顺时针延迟，逆时针提早”点火的标准，来微调点火最佳正时位置。

分电器安装方法如下：
一、找一缸压缩冲程上止点用手指压在一缸火花塞安装孔上，摇转曲轴，当手指感到有压力或有向外冲气时，边转曲轴边观察曲轴皮带轮上的上止点记号，当此记号与正时齿轮室盖上的指针对正时，即是一缸压缩冲程上止点。
二、安装分电器及传动装置总成
1、检查断电器触点间隙。折下分电器盖，转动驱动轴使触点张开，最大间隙时用厚薄规测量其间隙值应为0.35～0.45mm，如不符应松开固定螺钉，拧转调整螺钉使间隙达到规定值，再拧紧固定螺钉。
2、将分电器安装在传动装置上。分电器的方向接头凸键按大面对大面、小面对小面的方向与传动轴凹槽对正并装入，将辛烷值选择器对准零位并固定。
三、分电器正时安装按正确方向转动分火头，并对准一缸高压线位置，使断电器触点刚刚分开。将分电器传动齿轮向安装时所转方向的反方向转一个齿，将分电器及传动装置总成按正确方向装入机体座孔内。用手按住分电器，转动曲轴使机油泵传动轴下端凸键落入机油泵齿轮的凹槽中，将传动轴壳体螺母拧紧。复查分电器点火正时。安上各缸火花塞并拧紧。装上分电器盖，按发动机的做功顺序与分电器的旋转方向插上高压线。

一定要注意标记，分电器总成拔出后需重新装配。从机  
油泵传动轴上端面看时，偏心槽平行于汽缸体中心线，偏心小面在上(靠缸体)，偏心大面在下  
(外侧)，这时将分电器总成插人即为各缸的正确位置，分电器轴装反后不便安装高压线。

为适应燃油品质的改变或发动机技术状况的变化而需要改变点火提前角时，可以旋松分电器总成固定螺钉，将分电器外壳顺着或逆着旋转方向微微转动一个角度，可以适当减小或增大点火提前角，调整后再将固定螺钉旋紧。
为了在调整时能看到调整的角度，有些分电器的下部装有辛烷值选择器。它由指针和刻度盘组成，可以指示出分电器壳体调整的角度。
综上所述，离心调节器以转动凸轮进行调节，真空调节器以转动断电器触点进行调节，没有任何运动干涉。实际的点火提前角是三者的代数和。