谁知道什么是抗震球形支座?

抗震球形支座价格是价格是5600元，民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT391-1999）及公路工程抗震设计规范（JT004-89），在JQGZ（I型）系列抗震减振支座的基础上，经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。JQGZ-II系列抗震减振支座较JQGZ（I型）抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。该支座包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。地震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的地震输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。该支座可抵御8-11度地震，对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。该系列支座适用于大跨度空间结构及大跨度桥，特别适用于宽桥、曲线桥、斜桥，尤其适用于高烈度地震区的工程结构。该系列产品已分别在冶金部建筑研究总院工程结构实验室、石家庄铁道学院工程结构检测中心、上海同济建设工程质量检测站、广州大学工程抗震研究中心检测合格。以上价格来源于网络，仅供参考。

抗震球形支座可调整支架，包括有上部机柜安装固定件，上部机柜安装固定件两端支撑管一一对应套装在下部支架地面立柱固定件上，且下部支架地面立柱固定件每两相对侧壁的槽口中设置有穿过支撑管的连接螺栓。安装容易，操作简便，统一了设备施工标准，降低了工程成本，经过长时间的设计、改良，取得的效果非常理想。

8360是铁路支座的通用代号。07年以前，各铁路设计院做了很多支座图，得安装尺寸均不一致，对铁路支座的安装影响很大，为此，各大设计院统一了支座型号，制定了通图，代号就为8360，从此，结束铁路支座安装尺寸不统一的状态。