氨压缩机排气压力低有什么影响?

真空过高即背压降低，如背压降低过多会产生下列不利影响：
１、在设计工况下，凝汽式汽轮机最末级喷嘴汽流一般是处于临界状态，背压降低将使蒸汽进一步在喷嘴斜切部位膨胀，末级隔板前后压差增大，而造成隔板过负荷．
2、若背压继续降低，最末级动叶中将出现临界工况，这时动叶前（即喷嘴后部）的压力并不随背压降低而降低，动叶后的压力下降，使动叶前后压力差增大，造成动叶过负荷并引起轴向推力增大。
３、如果背压继续降低，则蒸汽在动叶外膨胀不能产生有效功，因此背压降低不能再增加汽轮机功率，这对汽轮机的安全和经济性都无好处的。
4.  真空过高，排汽温度低而湿气增加，末级叶片水蚀加剧。
5.  对于低压缸与轴承座一体设计的机组来说，真空过高有可能使低压缸中心发生偏移，是造成机组振动的一个原因。
真空过低的危害大家大致都知道，具体情况如下：
（1）排汽压力升高，可用焓降减小，不经济，同时使机组出力降低，这样必须就要增加进汽量来维持要求负荷，容易使调节级过负荷，机组轴向推力增加；
（2）排汽缸及轴承座受热膨胀，可能引起中心变化，产生振动；
（3）排汽温度过高可能引起凝汽器冷却水管松弛，破坏严密性；
（4）可能使纯冲动式汽轮机轴向推力增大；
（5）真空下降使排气的容积流量减小，对末几级叶片工作不利。末级要产生脱流及旋流，同时还会在叶片的某一部位产生较大的激振力，有可能损坏叶片，造成事故。

一、压缩机排气压力过低的原因
   1）冷凝器进水阀或水量调节阀设定过大，供水量过多。
   2）受气候、地域或采水方式影响，水温或空气温度过低，影响水冷式或风冷式冷凝器的冷凝温度，导致排气压力过低。
   3）压缩机吸入湿蒸气。
   4）排气阀泄漏。
   二、压缩机排气压力过高的原因
   1）制冷系统混入空气或有不凝性气体。
   2）进入冷凝器的冷却水温较高或冷却塔选配不合适。
   3）冷却水量不足，阀门开启过小或进水压力过低。
   4）冷凝器冷却水管污染结垢，管壁内积油或冷凝器内冷却水分布不均匀。
   5）冷却塔风量不足或电动机损坏不转。
   6）安装原因使排气管局部受阻或操作时阀门未全开启。
   7）冷凝器配置传热面积偏小，负荷不匹配，使排气压力升高。

造成压缩机排气压力过高的原因
制冷压缩机排气压力过高，超过设定值，压力继电器会自动切断电源，从而发生保护性停机。造成压缩机排气压力过高的原因：
①  冷凝器冷却水阀门或水量调节阀末开；
②  进入冷凝器的水量太少或水温过高；
③  冷凝器水管积垢太厚或风冷式冷凝器积灰太厚；
④  系统中制冷剂量太多；
⑤  排气管阀门末开足，储液器进口阀开得过小；
⑥  系统中有大量空气。