求告知海上机场地基处理方法有哪些?

(1)机械压实法：通过提高其密实度，从而提高其强度，降低其压缩性。
(2)强夯法：施工时，振动大，噪声大，对附近建筑物的安全和居民的正常生活有影响。
(3)换土垫层法：是将天然弱土层挖去，分层回填强度较高，压缩性较低且无腐蚀性的砂土、素土、灰土、工业废料等材料，压实或夯实后作为地基垫层。
(4)排水固结法：适用于淤泥、淤泥质土、冲填土等饱和粘土的地基处理。
(5)挤密法：主要适用于处理松软砂类土、素填土、杂填土、湿陷性黄土等。
(6)化学加固法：指的是采用化学浆液灌入或喷人土中，使土体固结以加固地基的处理方法。

1、在施工准备阶段，如何审查承包人的施工技术方案；在各分部工程开工之前，如何对承包人的准备工作做具体地检查及说明检查内容。  
2、在施工阶段，如何对工程的质量进行控制；明确各质量控制点的位置及对质量控制点检查的方法；对质量通病提出预控措施，提醒承包人如何进行预控。  
3、指导质量监理的工作内容，如何进行动态控制，做好事前、事中、事后控制工作。  
4、明确施工    质量监理的方法，即检查核实、抽样试验、检测与测量、旁站、工地巡视、签发指令文件的适用范围；对各个阶段及施工中各个环节各道工序进行严格的、系统的、全面的质量监督和管理，保证达到质量监理的目标。

海上机场地基处理方法：
1、挤密法，用机械(人工或爆扩)成孔的方法，将钢管打入土中，拔出钢管后在孔内填充素土或灰土，分层夯实，要求密实度不低于0.95。通过桩的挤密作用改善桩周土的物理力学性能，基本上可消除桩深度范围内黄土的湿陷性。处理深度一般可达5~10m，造价低。适于地下水位以上局部或整片的处理。
2、预浸水法，利用黄土浸水后自重湿陷的特性，在施工前挖坑进行大面积浸水，水深不小于30cm，使土体产生自重湿陷，其稳定标准为最后5d的平均湿陷量小于5mm，从而达到消除黄土的湿陷性。本法需要足够水量，处理时间较长(约3~6个月)，同时应注意浸水对附近建筑物和场地边坡稳定性的影响，要求其间距不小于30m。