维修带表卡尺如何修炼?

这个一般使用车间/科室维修不了，
像我们大公司，有专门负责量具校检的单位，好像是半年校检一次，校正好，会贴个合格标签，注明校检日期2015.08.17，有效期2016.02.17，
严重点的损坏的也是返回给负责量具的单位，估计是返厂维修

带表卡尺的结构与普通卡尺不同的是在主尺尺身正面开一通槽，槽的上方安有一根齿条。尺框上方装有一分度值为0．01mm或0．02mm的指示表。尺框尾部装一滚轮，通过滚轮在主尺基面棱角上滚动，带动尺框前后移动。带表卡尺的工作原理是采用齿轮齿条传动原游丝扭簧

高度游标卡尺的常见故障一般为尺身磨损、尺身与尺框产生间隙、尺身厚度不均匀、弹簧片和微动装置死程等。其修理顺序和方法与游标卡尺相似,不同的是要对高度游标卡尺的底座工作面、尺身的工作面垂直性和划线量爪进行修理。一、底座工作面的修理修理高度游标卡尺的底座工作面时,用双手压住底座的四角边,然后在长研磨平板上来回研磨,研磨行程可以长些,一方面加快研磨修理,同时在底座研磨时,经常调换方向,这样能保证底座的平直性,修理后的底座工作面上,允许在1mm范围内塌边。同时在研磨中可根据损坏程度的不同,选用不同的研磨膏,精磨一般可采用W28钢玉粉(金刚砂),细磨可采用W5研磨膏,待研磨后可把研磨膏揩去,再进行来回几次的干研,不必过长时间,在工作面上就能达到光洁度要求,一般在▽9以上。二、划线量爪工作面修理在高度游标卡尺底座工作面修理完成后,再进行修理尺身基面等项目,修理方法基本与游标卡尺相似,当尺身与尺框的配合符合要求后,再修理划线量爪。经长期使用,其划线爪可能出现局部地方碎裂和缺角的现象,这样划出的线条就会不准。