调节螺栓偏心环怎么调?

调校摆轮螺丝时，需要对相对位置的两个螺丝进行同时调节，且调节幅度通常都影相等。以摆轮中心为基础，摆轮螺丝向外调节，摆轮惯量增大，反之则摆轮惯量减小。有一点值得注意，就是钟表摆轮臂末端的螺丝通常为固定配重，不具有调节功能。
　　螺丝摆轮虽然具有很多优点，但是其缺点也显而易见，那就是突出于摆轮外缘的调节螺丝在摆轮摆动过程中会与空气磨擦产生一定的阻力，同时也由于摆轮螺丝突出摆轮外缘较多，而占据更多的机芯空间，一定程度上影响机芯运行组件的排布。
　　当然，这一问题也并不是无法解决。比如劳力士就开发出独具创新的调校螺丝。劳力士采用在摆轮内侧装设固定的螺钉，再通过其上可以内外转动的螺母进行调节。因此，更准确地说，劳力士采用的应该是独家的“调校螺母”系统。

用偏心螺栓是最简单的办法，也是最有效最精确的办法。
调整减震顶端的螺丝，或者加垫片的方法比较费时又费事，还不一定完全根除。
换总成就没必要了。

调节螺栓偏心环要调支杆还是液压缸，支杆调节先打开锁紧螺母在调节，调节完再锁紧，液压缸有两个螺栓，一个控制力度，一个控制开度，调节好了应该是门慢慢关上而没有声音，快关上时应该减速。