电磁泄压阀的作用是什么?

三位控制开关带有“自动’’、“手动’’和“关断”三个位置，阀门可以由控制器接受主蒸汽管道压力信号自动操作，也可以由运行人员在控制室通过三位开关手动操作。
在锅炉正常运行时，来自主蒸汽管道的蒸汽从主阀进口A进入B室，然后通过主阀瓣和导向套之间的间隙流入C室，控制阀阀瓣在弹簧和C室蒸汽压力作用下，保持关闭状态，因此B室和C室的压力相同，主阀瓣在弹簧的作用下处于关闭状态。
当蒸汽压力上升到整定值时，控制器的高压压力开关动作，电磁线圈通电，电磁铁芯通过杠杆将控制阀打开，蒸汽从D室迅速排开，C室中的蒸汽压力降低，主阀瓣上部B室中的蒸汽压力大于主阀瓣下面的弹簧压力，使主阀打开，从而排出部分蒸汽。当压力降至阀门回座定值时，控制器的低压压力开关动作，电磁线圈失电，控制阀恢复到关闭位置，在主阀瓣下面再次建立蒸汽压力，将主阀关闭。

它的作用有
 1、用于技术供水系统中操作液压操作阀。
 2、为各类二位油缸换向配油。  希望可以帮到您。

泄压阀的作用一般是用于将系统内的压力排出，维持系统内的压力平衡，当系统超压时，泄  去多余压力以防超压损坏设备，也可用作于汽车的气刹系统的压力平衡，或是用于汽车液压系统的压力平衡，或是用于汽车顶斗系统的工作状态。

对于泄压阀的作用有很多种说法，保护节气门或者涡轮。不过现在有些发动机是没有节气门的，保护节气门的说法当然也就不能完全解释了；至于保护涡轮，其实当增压压力过大的时候，首先影响的肯定是进气组件和气缸燃烧，因此保护涡轮也只能算是额外的作用。

泄压阀最主要作用的是当废气的压力过高时,利用气压差,打开泄压阀（在涡轮体上）,废气从泄压阀排出,不经过涡轮,以此来保护涡轮.目前应用的有电控式（由电脑控制泄压阀的打开）；纯机械式（利用的是气压差,例如HKS的SQV）.带涡轮增压的车发出的“嗤－嗤”声就是泄压阀在工作,很酷!