双联电磁阀有什么作用?

停机用的,接受停机保护动作关闭主汽门和调速汽门。设置两个的目的在于保证动作可靠,即使一个不动,另外一个动作也能停机。

电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。

您好，两个分别安装在制动器和离合器上。都是常闭阀。通电进气，两个阀都是一条电路控制，并联。特点是，其中任何一个坏另一个也不能动作。一般，冲床工作须先打开制动刹车，再结合离合器。这种阀的特点适合这要求。制动器阀通电打开后，（这时不能通大气到达制动器了），控制气路由铜管到达离合器阀，从而打开离合器阀的阀芯，离合器才能打开大活塞。打开后控制汽路由离合器铜管到达制动器，打开大活塞，这时离合器制动器同时进大气。好像相互支持相互制约。希望我的回答对你有所帮助

正联锁阀用得多些。两个分别安装在制动器和离合器上。都是常闭阀。通电进气，两个阀都是一条电路控制，并联。特点是，其中任何一个坏另一个也不能动作。一般，冲床工作须先打开制动刹车，再结合离合器。这种阀的特点适合这要求。制动器阀通电打开后，（这时不能通大气到达制动器了），控制气路由铜管到达离合器阀，从而打开离合器阀的阀芯，离合器才能打开大活塞。打开后控制汽路由离合器铜管到达制动器，打开大活塞，这时离合器制动器同时进大气。好像相互支持相互制约。

单控电磁阀与双控电磁阀的区别在于：
单电控只有一个线圈，双电控有两个线圈。
单控电磁阀只有一个线圈。通电时阀门换向，断电时靠弹簧复位；但是如果要保持常通状态就要一直通电，这样会有线圈发热的问题，可能烧毁线圈。
双控电磁阀有两个线圈。一侧通电时阀门换向，断断电以后也不会回位（无弹簧）保持畅通状态；另一侧通电时才回位，这样就不会有线圈发热的问题了。