电磁隔膜阀原理是什么?

(一)、直动式电磁阀
 原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧力把关闭件压在阀座上，阀门关闭。
 特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但一般通径不超过25mm。
 (二)、分步直动式电磁阀
 原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口压差≤0.05Mpa，通电时，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。
 当入口与出口压差>0.05Mpa，通电时，电磁力先打开先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀和主阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。
 特点：在零压差或真空、高压时亦能可靠工作，但功率较大，要求竖直安装。
 (三)、先导式电磁阀
 原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速进入上腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，推动关闭件向下移动，关闭阀门。

原理：通电时，电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把关闭件压在阀座上，阀门关闭。  　　  
特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。

电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。

隔膜阀是一种特殊形式的截断阀，出现于20世纪20年代。它的启闭件是一块用软质材料制成的隔膜，把阀体内腔与阀盖内腔及驱动部件隔开，故称隔膜阀。  
隔膜阀的特点如下：  
最突出特点是隔膜把下部阀体内腔与上部阀盖内腔隔开，使位于隔膜上方的阀杆、阀瓣等零件不受介质腐蚀，省去了填料密封结构，且不会产生介质外漏。  
采用橡胶或塑料等软质密封制作的隔膜，密封性较好。由于隔膜为易损件，应视介质特性而定期更换。受隔膜材料限制，隔膜阀适用于低压和温度相对不高的场合。  
隔膜阀按结构形式可分为：屋式、直流式、截止式、直通式、闸板式和直角式六种；连接形式通常为法兰连接；按驱动方式可分为手动、电动和气动三种，其中气动驱动又分为常开式、常闭式和往复式三种。

先导式电磁阀采用二次开阀结构，当电磁线圈通电后即瞬间产生磁场，在电磁力的作用下，动铁芯吸合，副阀开启，此时主阀芯向上运动，达到主阀开启介质流通的目的。当电磁阀线圈断电后，磁场消失，动铁芯在弹簧力的作用下复位，将副阀关闭，此时介质从平衡孔进入主阀芯上腔，使上腔压力升高，在弹簧力和压力差的双重作用下，使主阀芯复位，将主阀关闭，介质流断。
 
直动式电磁阀为平衡直动式结构，它是利用压力自动平衡原理及电磁阀力共同作用于阀芯，动铁芯与阀芯为一体化结构。当线圈通电时，动铁芯受电磁力驱动直接向上作用与定铁芯及合，阀口瞬时打开，介质通过。线圈失电时，磁力消失，动阀芯在弹簧力作用下下落并封闭阀口，介质断流。特别适用于介质需要排空或高低压同时存在的场所使用。