定差减压阀是什么工作原理?

定差减压阀  定差减压阀无论进口压力和出口压力怎样变化，进出口压力始终保持一定的压力差。其工作原理如图，高压油p1通入滑阀，经阀的开口a和出油口输出到低压系统，由于阀口a的阻尼作用，使输出的二次压力p2低于输入油液的压力p1。同时，高压油p1作用在阀芯的下端台肩c上，低压油p2经阀芯中心孔通入阀的上腔，作用于阀芯的上端b上。定差减压阀处于稳定工作状态时，若忽视阀芯的重量，摩擦力和液动，那么阀芯的力和平衡式为
p1·π/4（D2－d2）＝p2·π/4（D2－d2）＋P簧
移项化简得：
p1－p2＝P簧/π/4（D2－d2）
式中：p1——高压油压力（kgf/cm2）
p2——低压油压力（kgf/cm2）
P簧——弹簧力（kgf）
D——阀芯直径（cm）
d——阀芯轴颈直径（cm）
由此可知，当P簧、D、d为一定值时，p1-p2也为一定值。但如果调整弹簧力的大小，也可以改变定差减压阀进出口压力差值的大小。定差减压阀一般用于与其它元件串联，保证这些元件的进出压力差为一定值。

减压室与高压室串通，减压室有一司服片与调节螺栓中间有一弹簧，伺服片与高压气体气门接触没有压力时，气门关闭。当弹簧靠螺栓的旋紧而产生压力压在伺服片上压开排气阀气门，此时高压气体流出到减压室形成压力，此时弹簧收缩气门排气量减小

减压阀的工作原理
减压阀工作原理图（1）减压阀工作原理图（2）
减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。

减压室与高压室串通，减压室有一司服片与调节螺栓中间有一弹簧，伺服片与高压气体气门接触没有压力时，气门关闭。当弹簧靠螺栓的旋紧而产生压力压在伺服片上压开排气阀气门，此时高压气体流出到减压室形成压力，此时弹簧收缩气门排气量减小，随着减压室压力上升，弹簧逐渐收缩，当气压达到一定程度时气门关闭。形成恒压作用

减压室与高压室串通，减压室有一司服片与调节螺栓中间有一弹簧，伺服片与高压气体气门接触没有压力时，气门关闭。当弹簧靠螺栓的旋紧而产生压力压在伺服片上压开排气阀气门，此时高压气体流出到减压室形成压力，此时弹簧收缩气门排气量减小，随着减压室压力上升，弹簧逐渐收缩，当气压达到一定程度时气门关闭。形成恒压作用　希望帮助你呢！