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变矩器具有增扭作用锁止作用等

2024-04-26

导读:变矩器(Fluid Torque Converter)由泵轮、涡轮、导轮组成的液力元件。安装在发动机和变速器之间,以液压油(ATF)为工作介质,起传递转矩、变矩、变速及离合的作用。

当变矩器的输出转速为0时,此时对应的变矩器的输入转速即为失速转速。通常通过这个转速可以找出机器在最大牵引力状态下,对应的发动机转速,下面就让一起装修网小编来带您来详细的了解一下。

变矩器的功用:

(1)离合器的作用。当发动机怠速运行时,变矩器在发动机和变速箱之间相当于一个未接合的离合器。(2)增扭作用。以“高泵轮转速”+“低涡轮转速”的配合,来增大扭矩,从而产生较大的起动、驱动扭矩。(3)液力耦合作用,在非怠速或非起动的工况下,它相当于一个液力耦合器,将发动机扭矩传递给变速箱。(4)锁止作用。当涡轮转速上升到与泵轮等速时,闭锁离合器挂合,变矩器将发动机动力1:1地传递给变速箱。

变矩器具有增扭作用锁止作用等

变矩器最常见的问题:

1.温度过高

导致过热的原因有:(1)在高档位使用变矩器。(2)油温表有问题。(3)变速箱油位过低、过高。(4)发动机过热。(5)油泵流量减少。(6)排油管路堵塞。(7)油冷器或冷却器连接管路堵塞。(8)变扭器、变速箱泄漏。(9)油变质。(10)呼吸孔堵塞。

2.压力过高

导致过高的原因有:变矩器虑子脏

变矩器具有增扭作用锁止作用等

变矩器是由涡轮、泵轮、导轮、闭锁离合器总成和后盖组成,以上就是一起装修网小编今天为大家介绍的内容了,希望对您有所帮助,更多资讯,尽在一起装修网,敬请期待。