福特翼虎将推运动版 外观内饰有变化

日前，有海外媒体报道，新翼虎除了常规版本车型外，将新增运动套件车型，该套件将会对新车的外观和内饰进行部分升级，预计售价也将有所上调，并有望年内国产上市。

新款翼虎已于去年洛杉矶车展期间亮相，采用了全新家族式前脸设计，整体风格向福特锐界看齐。新车采用了六边形的前进气格栅，中央加以双条幅银色镀铬装饰，搭配梯形的下进气口，车头整体显得气势十足。前大灯和尾灯的设计也有所变化，并融入了LED光源，使得新车稳重又不失精致。

福特翼虎将推运动版 外观内饰有变化

外观设计方面，福特翼虎的外观更加偏向运动化的设计，前脸借鉴了福特Explorer的设计理念，并新增极具光泽的黑色进气格栅、黑色窗口装饰、全新LED尾灯和全新19英寸铝合金轮毂造型。

福特翼虎将推运动版 外观内饰有变化

内饰方面，新车也做出了相应的调整，包括采用一部分真皮运动座椅，白色的对比拼接，同时也可选配包括3种车身配色在内的运动套件。新车内部将采用全新方向盘。

福特翼虎将推运动版 外观内饰有变化

值得一提的是，新车使用电子手刹代替传统手刹，使内部空间更加充裕。福特改款翼虎将搭载SYNC 3影音系统，支持SYNC Connect软件，允许车主远程启动发动机、开/锁车门并确认油量。新车同样配备了最新安全和辅助系统，如自适应巡航、主动泊车辅助、车道保持、驾驶员疲劳警示系统，以及盲点监测、后车变道警示、半坡起步辅助、自适应大灯和感应式尾门。

福特翼虎将推运动版 外观内饰有变化

动力方面，新车将采用全新1.5升EcoBoost发动机，最大输出功率为180马力，峰值扭矩为185磅英尺；另外，新车还将可能搭载2.0升EcoBoost发动机，经过调校后最大输出功率为245马力，峰值扭矩为275磅英尺。同时，入门级新车将搭载一台2.5升自然吸气发动机，最大输出功率达到168马力，峰值扭矩为170磅英尺。该发动机使用了全新活塞和排气系统，车辆的振动程度和噪音水平得到了大幅改善，而新车的自动启停系统也使车辆油耗大大降低。

作为中期改款车型，福特翼虎在外观方面的提升相当可观，尤其是冲击力十足的前脸让人印象深刻，向更高级别车型靠拢的设计，赋予了新车更好的“高级感”。与此同时增加运动版车型，势必将带来不同的用户群体。