集装箱缺口冲击厦门石材企业

　　　　今年初经济景气复苏，客户的订舱单又开始像雪片一样飘来，但是在厦门一家货代公司上班的小陈却一点也高兴不起来。由于厦门集装箱供应'一柜难求'，现在小陈每天工作的第一要务就是绞尽脑汁替客户向船公司'讨柜子'。

　　海运需求整体回升，导致全球性集装箱短缺。笔者调查发现，这一现象已明显波及港口立市的厦门。

　　集装箱短缺出货难小陈对金融危机时的情景至今记忆犹新，'当时货主没有订单，码头的空集装箱堆积如山，我们也无事可做，许多同事都放无薪假了'。随着今年初的景气复苏，公司的业务量仿佛一夜之间恢复了元气，然而小陈却很苦恼：'眼下想出货太难了，每票货都是折腾!'

　　小陈的烦恼来自迅速回升的货量与相对不足的运力所产生的矛盾。此前受金融危机影响，企业订单减少，船公司就缩减了航线和船舶，现在缺口一时无法恢复。所以从2月开始，没有舱位就成为出口企业和物流公司最大的困扰。然而一波未平一波又起，集装箱短缺再使得出货难雪上加霜。荷兰Dynamar研究机构的一份调查报告称，因全球金融危机严重影响集装箱制造业，大部分造箱厂在去年都停工歇业，另一方面，航运公司因市场需求不足拆除了部分老式集装箱并削减了购买新集装箱的开支，造成目前流通的集装箱数量已经无法满足强烈反弹的进出口需求。

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